Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair, de Caledonian Railway con su ténder, vista lateralmente. El dibujo está firmado por Queen & Stevens, The railway Engineer.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 número 224, vista lateralmente. Estaría fabricada por Cowlairs. El pie de foto lo indica así "North British Railway 224, Cowlairs, 1885". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 de Caledonian Railway para trenes de viajeros, vista lateralmente. Estaría diseñada por el ingeniero D. Drummond. Incluye medidas y se la silueta de partes que normalmente estarían ocultas. En la parte inferior se ve parte del plano de la locomotora vista desde arriba. El dibujo está firmado por J. Swain Eng, "The Engineer" A la derecha de la imagen se ven los datos de la publicación: The Engineer, 13 abril 1888, p. 300.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 116 de Caledonian Railway, vista lateralmente con cierta perspectiva. Se ven tres carriles por delante de la vía sobre la que estaría situada la locomotora. El dibujo está firmado por John Swain, "The Engineer" A la derecha de la imagen se ven los datos de la publicación: The Engineer, 6 enero 1888.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair de Caledonian Railway, vista lateralmente. En la parte inferior del dibujo aparece el número 52. El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.