Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse también el acceso al Metro.

Vista general de uno de los rótulos de salida de trenes de Cercanías al final del andén, en la que puede observarse también parte de la entrada a la sala de equipajes de llegada, en cuyo umbral se encuentra personal ferroviario, y de parte de la entrada a la sala de Aduana.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse la puerta de acceso a los andenes, viajeros, equipajes y parte del acceso al Metro.

Acceso a la estación por el Paseo de la Florida. Bajo la marquesina, el acceso al metro, algunos viajeros y mozos de equipajes, etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse también el acceso al Metro, viajeros, personal ferroviario, automóviles, acceso a las Cercanías al fondo, servicio de ómnibus, carruajes tipo tartana, etc.

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Vista del estacionamiento y carga de carretillas eléctricas "tipo fenwick", en una zona del vestíbulo. En el plano más próximo, carretillas cargadas con maletas y cestos, en el centro las carretillas vacías y enchifadas.

Tarjeta postal realizada a partir de un dibujo firmado por Chacón Montero. Representa numerosos viajeros con maletas y equipajes y un carruaje tipo ómnibus entrando en la estación de Atocha, también llamada de Mediodía. Al fondo, la fachada principal.