• Incluye: Investigación de la resistencia al avance de los trenes; La realización de los ensayos que tienen por objeto la determinación de las características aerodinámicas de los coches; Túnel aerodinámico supersónico de 50.000 Hp. (1943 agosto - / 1960 abril -)

• Incluye: El descarrilamiento por obstáculos en el carril; Informe sobre el movimiento de "tamiz" (ejes con llantas usadas sobre carriles nuevos); Esfuerzos secundarios en los carretones de los vehículos; Juntas paralelas y juntas alternadas en las vías ferroviarias; Amortiguamiento de las oscilaciones verticales de los vehículos ferroviarios; Influencia de la frecuencia propia y del amortiguamiento sobre las vibraciones de los vehículos (1943 agosto - / 1960 abril -)

• Incluye: FOLLETOS: Proyecto de frenos de disco para los vehículos ferroviarios / Krupp; Krauss-Maffei. En: Informaciones, nº 13 y 15; [Freno Westinghouse / Wabco - Alemania, Austria]; Informe de detalles del funcionamiento de los trenes de vacío y aire comprimido; Nota sobre el empleo de materias plásticas para zapatas de freno; PUBLICACIÓN: El vacío - cargado manual SAB: tipo L (2 régimenes) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 8 p.; 30 cm; PUBLICACIÓN: El regulador de freno SAB: sistema D (de doble efecto) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 15 p.: il. col.; 30 cm; Informe del cálculo de las longitudes de parada, fórmula por decelaración en el frenado de los trenes; ANEJO nº 6 a la Instrucción General de RENFE sobre el frenado de los trenes, cómo averiguar las toneladas de frenado que deben llevar los trenes (1965 julio 1); CIRCULAR núm. 52 (Material y Tracción) junto a Circular General núm. 23 (Explotación): Instrucciones para la circulación de los trenes enfrenados por el vacío que lleven vagones dotados de dispositivo de Frenado en Vacío y Cargado, y de Regulador automático de freno (1951 octubre 27); INSTRUCCIÓN general nº 10. Frenado / Renfe. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 22 p.; 21 cm; Anejo núm. 1 a la INSTRUCCIÓN general nº 10. Cuadro de porcentajes de frenado. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 57 p.; 21 cm; FOTOGRAFÍA de un sistema de frenado, tomada por el fotógrafo Otto Wunderlich

Vista fronto lateral de uno de los remolques, suspendido del arnés, durante el momento del desembarco. Al fondo se aprecian parte de los edificios del puerto.

Vista general del muelle, donde se lleva a cabo la acción. Tres de los coches están situados ya sobre la vía, mientras que un cuarto permanece aún sobre la plataforma de madera usada en el traslado. A la derecha de la imagen, un grupo de personas, entre los que se encuentra Ángel Torán, supervisan los trabajos. Al fondo se yergue la proa del mercancías "Monte Moncayo".