Ensayos en la estación de Huarte - Araquil para determinar la resistencia del balasto al desplazamiento lateral de la vía. En la imagen se observa a numeroso personal ferroviario realizando los ensayos, o bien observándolos.

Vista general de dos de los cuatro tramos de ensayo en la estación de Huarte - Araquil. En primer plano se puede observar la vía, el balasto y una señal de tráfico. Al fondo, se vislumbra el personal ferroviario encargado de realizar los ensayos.

Vista general de ensayo de arranque de tirafondos en el laboratorio central de RENFE.

Vista en primer plano del dispositivo para aplicar cargas estáticas verticales y horizontales al aparato de la vía. Se puede observar también parte de las vías, señales, balasto, y al fondo a la izquierda de la imagen un camión junto a los muros de una fábrica.

Detalle del dispositivo para aplicar cargas estáticas verticales y horizontales al aparato de la vía.

Vista frontal del prototipo del Talgo experimental pendular durante un ensayo para verificar los equipos integrantes y su puesta a punto, así como analizar y estudiar su comportamiento dinámico. Junto a ella se puede vislumbrar una composición de tren en marcha.

Perpectiva general del prototipo del Talgo experimental pendular durante un ensayo para verificar los equipos integrantes y su puesta a punto, así como analizar y estudiar su comportamiento dinámico. También se observan vías, una señal de tráfico para recordar la obligación de silbar a los maquinistas, balasto y la catenaria. Asimismo, al fondo se observan unos edificios y a la izquierda unas traviesas de madera apiladas.

Perspectiva general de la instrumentación empleada en los ensayos estáticos de la catenaria, ubicada dentro de un coche laboratorio.

Vista general en detalle de un aparato que indica el registro de la frecuencia propia de oscilación de la catenaria.

Vista de personal ferroviario realizando la medición de la flexibilidad de la catenaria con un dinamómetro.