Ensayos y Pruebas de Material

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Investigación en vía

Investigación en vía

Vista en primer plano del ensayo de flexión del emparrillado para carriles - traviesas en los laboratorios Torrontegui de Bilbao (Carril flectado).

Investigación en vía

Investigación en vía

Vista general del dispositivo para aplicar cargas estáticas verticales y horizontales al aparato de la vía. Se puede observar también parte de las vías, señales, balasto, catenaria, y al fondo de la imagen un camión y un automóvil que cruzan a través de un paso a nivel.

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TCR de Villaverde Bajo

TCR de Villaverde Bajo

Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje

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TCR de Villaverde Bajo

TCR de Villaverde Bajo

Vista general del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos, que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha. Pueden observarse también los equipos de medida de las microdeformaciones en primer plano.

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Expedientes relativos a la estación de Villanueva de las Minas en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0329-0005
  • File
  • 1930-06-25 - 1942-03-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Ensayo de rotura de un cable de extracción realizado por el Laboratorio de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. (1930 junio 25/1931 octubre 17)
  2. Obras de reparación. (1930 septiembre 24/1942 marzo 10)
  3. Instrucciones para el suministro de carbón que se realicen por la Compañía MZA a otras entidades. (1936 diciembre 18/1937 enero 4)
  4. Reclamación de dos gatos de 100 toneladas, facilitados por las minas de La Reunión a la Compañía. (1939 octubre 25/1939 noviembre 16)
  5. Construcción de una tajea tubular de 0,80m de diámetro de luz en el km 192,242. (1939 diciembre 26/1940 septiembre 20)
  6. Facturas pagadas a la Compañía por parte de la Maestranza Aérea de Sevilla. (1940 marzo 16/1941 febrero 19)
  7. Instalación de una garita desmontable de 1x1m por las Minas de la Reunión en el frontón del km 195,880. (1941 marzo 11/1941 diciembre 23)
  8. Autorización para llevar a cabo obras de mejoras en el hospital de las Minas. (1941 septiembre 13/1941 diciembre 31)
  9. Construcción de un cierre de madera dentro de los terrenos de la Compañía, entre los km 194,891 y el 194,927, sin autorización por Fausto Pueyo Zapata. (1941 noviembre 5)

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