Enlaces Ferroviarios

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Estudio de la red arterial ferroviaria de Bilbao, a cargo de Eduardo Serrano y dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola

  1. Memoria. - Incluye: FOTOGRAFÍA. (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
  2. Planos I. - Contiene: (1973 diciembre 18/ 1974 marzo 13)
    2.1. Situación actual (2) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    2.2. Plano de Bilbao, situación actual (60 x 85 cm).
    2.3. Situación futura (2) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    2.4. Plano de Bilbao, situación futura (60 x 85 cm).
    2.5. Estación de Abando, situación actual (2) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    2.6. Tramo entre La Naja y Parque, situación actual (2) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    2.7. Estación de Parque, situación actual (2) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    2.8. Estaciones de Amézola y La Casilla, situación actual (60 x 84 cm).
    2.9. Estación de Abando, alternativa 1, plantas a cotas 8,5 y 23 (60 x 85 cm).
    2.10. Estación de Abando, alternativa 1, plantas a cotas 15 y 18 (60 x 85 cm).
    2.11. Estación de Abando, alternativa 1, secciones (60 x 85 cm).
  3. Planos II. - Contiene: (1973 diciembre 18/ 1974 marzo 13)
    3.1. Estación de Abando, alternativa 1, posible actuación en Cantalojas (60 x 85 cm).
    3.2. Estación de Abando, alternativa 1, túnel de acceso cercanías (60 x 85 cm).
    3.3. Estación de Abando, alternativa 2 (60 x 85 cm).
    3.4. Estación de Abando, alternativa 3 (60 x 85 cm).
    3.5. Actuación sobre estación de Parque, planta (60 x 85 cm).
    3.6. Actuación sobre estación de Parque, secciones (60 x 85 cm).
    3.7. Estaciones de Amézola y La Casilla, situación futura (60 x 85 cm).
    3.8. Propuesta de vía de circunvalación (60 x 85 cm).
    3.9. Propuesta de vía de circunvalación (60 x 85 cm).
    3.10. Propuesta de modificación de la Red Arterial (60 x 85 cm).
    3.11. Línea Miranda de Ebro - Bilbao (3) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm) (60 x 85 cm).
    3.12. Estación de Ollargan (60 x 85 cm).
    3.13. Estación de Baracaldo (Portugalete) (60 x 85 cm).
    3.14. Estación de Sestao (Galdames) (60 x 85 cm).

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Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Algeciras, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Planta de situación
    2.2. Situación actual y proyectada
    2.3. Algeciras: situación actual
    2.4. Plan general de ordenación del Campo de Gibraltar
    2.5. Planta general de soluciones
    2.6. Planta de soluciones: San Roque
    2.7. Planta de soluciones: Los Barrios
    2.8. Planta de soluciones: La Línea
    2.9. Planta de soluciones: Algeciras
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Algeciras: acceso Isla Verde, solución I
    3.2. Algeciras: acceso Isla Verde, solución II
    3.3. Perfil longitudinal acceso estación marítima
    3.4. Perfil longitudinal solución I, acceso Isla Verde
    3.5. Resolución de interferencias a distinto nivel
    3.6. Acceso ferroviario a la estación marítima
    3.7. San Roque: nueva estación de ordenación
    3.8. Algeciras: nueva estación
    3.9. San Roque: nueva estación de viajeros
    3.10. La línea: nueva estación de cercanías
    3.11. Apeadero tipo
    3.12. Algeciras: límite de terrenos RENFE

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Estudio de alternativas y anteproyecto del enlace ferroviario Asturias - Meseta por la zona de Pajares, dirigido por el Gabinete de proyectos y normas y con la colaboración de la empresa consultora Ingeniería y Economía del Transporte (INECO)

  1. Tomo I: Memoria. (1982 marzo 15)
  2. Anejos 1 y 2: Cuadros indicadores y Cuadros de precios. (1982 marzo 15)
  3. Tomo II: Anejo 3,1 y Anejo 3,2: Mediciones del estudio de alternativas y Resumen de presupuestos del estudio de alternativas. (1982 marzo 15)
  4. Tomo II: Anejo 3,3 : Mediciones de anteproyecto. (1982 marzo 15)

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Estudio de alternativas y anteproyecto del enlace ferroviario Asturias - Meseta por la zona de Pajares, dirigido por el Gabinete de proyectos y normas y con la colaboración de la empresa consultora Ingeniería y Economía del Transporte (INECO)

  1. Tomo II: Anejos 4, 5 y 6: Cálculo de plazos, Secciones tipo y Planos índices. (1982 marzo 15)
  2. Tomo II: Anejo 7,1: Marchas tipo estudio de alternativas. (1982 marzo 15)
  3. Tomo II: Anejo 7,2: Marchas tipo anteproyecto. (1982 marzo 15)

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Memoria acerca de la tramitación oficial que sufrió el proyecto de electrificación de Madrid a Ávila y Segovia, desde el comienzo en 1928 hasta junio de 1939

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0133-0001
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  • 1939-05-01 - 1939-07-31

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  1. Recopilación de expedientes en un volumen encuadernado sobre la electrificación de las secciones de Madrid a Ávila y Villalba a Segovia (651 páginas). - Contiene: I. Consideraciones generales; II. Tramitación oficial, A) Antecedentes, B) Celebración de concursos, C) Órdenes ministeriales con las adjudicaciones de los concursos, D) Suministro de energía, E) Aprobación de contratos, Comienzo de los trabajos, Inspecciones del Estado y de la Compañía, Suspensión de los trabajos, F) Línea en "Y", G) Estado de los trabajos en 1939, H) Apéndice, Enlaces Ferroviarios de Madrid; Anejos 84 docs. - Incluye además: Órdenes, circulares y avisos. (1939 mayo - / 1939 julio -)

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