Vista general del panel de enclavamientos de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil (donde se separa la línea de Córdoba a Málaga de la de Puente Genil a Linares)

1 álbum (84 fotografías, 16 hojas) ; 32 x 26 cm.

Maquinaria de trabajos en vía (motoclavadora), queso marmita, cambios de vía, faroles de señales, mesas de enclavamientos de palancas (Almansa - Dehesa) (Zaragoza - Militares, Miraflores, Miranda, Badalona, Paseo de Gracia-Barcelona - sistema Willmann) [B. Trawau], CTC, teléfonos, toperas, topes, motores eléctricos de agujas, calzos, tenazas de precinto de antiguas compañías, placa inauguración del Directo Madrid-Burgos, placa funeraria junto a la vía del fallecido José M. de Muguiro 11-feb-1914, cabestrantes, farol de aceite en coches de dos ejes, cabrestantes, etc.

Vista general de la estación de Villaseca y Mocejón, en la que puede observarse el edificio de viajeros, campana, puesto de enclavamientos, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor, muelle, viajeros, personal ferroviario, etc.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando un expreso. Puede observarse, al fondo, el puesto central de enclavamientos de la estación con su reloj.

1 álbum (556 fotografías) ; 35 x 29 cm.

Locomotora diésel 321-014 (ex 2114). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, saliendo del apartadero de la estación de Vicálvaro clasificación (Madrid). Se puede ver el Puesto Central de Enclavamientos

Vista parcial del automotor diésel 590-0162-4, a su entrada en la estación de Morés (Zaragoza).

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en la estación de Aranjuez (Madrid). A la derecha de la fotografía, se puede ver una caseta de enclavamientos

Vista general de una composición del Tren de la Fresa, a su paso por el ramal de Villaseca a Villaluenga. Estación de Villaseca. Tracciona la locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111 (serie 141-2101 a 2125). En primer plano se puede observar el compensador de tipo Bachmann.

Automotor 590-0162-4 estacionado en Morés (Zaragoza). A su lado, Octavio Sánchez Lozano, maquinista de este automotor.