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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-199
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-190-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1982, entrando en Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar la marmita del cambio de agujas y un depósito de agua..

Mirones Barbero, José Luis (Fotógrafo)

Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún

Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1645
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía en recta y acabada en curva, en la línea Madrid - Irún. P.K. sin identificar. Se puede observar que la renovación de vía ya está terminada y un desvío. En el centro de la imagen, se puede ver la caseta de enclavamientos.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vías

Vías

vías electrificadas en las inmediaciones de la estación de Santa Fe. Se ven los cambios de vías y enclamamientos.

Desconocido

Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Ba...

Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
  2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
  3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
  4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
  5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

Renfe (1941-2004)

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