Enclavamientos

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Puesto de mando de la estación de Francia (Barcelona)

Vista interior de la sala del puesto de mando de la estación de Barcelona - Término, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores, uno de ellos hablando por teléfono y al fondo grandes pantallas con gráficos. En primer plano se ven dos teléfonos sobre una mesa, uno modificado.

Desconocido

Teleindicador

Detalle de un panel teleindicador luminoso de las próximas salidas de trenes, en la estación de Madrid Atocha, pues anuncia trenes de alta velocidad con destino Sevilla, Ciudad Real, Córdoba, etc.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista lateral de una empleada en un puesto de trabajo del puesto de mando de Chamartín, hablando a través de un micrófono. Sobre el escritorio se ven dos ordenadores, y está rodeado por cristaleras.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

cambio de vías

Vista interior de la caseta con la mesa de enclavamientos AEG de Venta de Baños

Desconocido

Instalaciones de seguridad

Vista de la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización

Desconocido

Vías

vías electrificadas en las inmediaciones de la estación de Santa Fe. Se ven los cambios de vías y enclamamientos.

Desconocido

Cuadros de enclavamientos

Panel de enclavamiento de la línea Madrid - Sevilla, en la estación de Las Madrigueras de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla y de la sección de Baeza a Sevilla de la línea de Madrid a Sevilla. Fabricado por Alsthom. Se aprecia además el teléfono, el cuadro de cerraduras de enclavamientos con sus llaves y un retrato de Francisco Franco.

Desconocido

Estación de Irún

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un puente que salva las vías y una casilla de guardagujas.

Desconocido

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