Vista general de la composición de mercancías de los Económicos de Asturias en el cruce, junto a la cabina de enclavamientos del Ferrocarril de Langreo, pudiéndose observar también el final de una composición de mercancías del de Langreo formada por vagones tolva transportando madera y remolcada por la locomotora de vapor nº 406 de rodaje 140, fabricada por Lima Locomotive Works en 1942, también un factor de circulación con su banderín, en la parte izquierda de la imagen, etc.

Vista general de la locomotora de vapor.

Coches de viajeros con puertas al exterior, remolcados por una locomotora eléctrica, estacionados en Busdongo. Paisaje nevado. Junto a él, el jefe de estación con gabán. Al fondo, la cabina de enclavamientos.

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, puente de señales y marquesina de uno de los andenes de Cercanías; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Vista general de la locomotora de vapor y de parte de los vagones de la composición que remolca. Puede observarse también, en la parte derecha, parte de la cubierta de andenes del edificio de viajeros de la estación, la cabina o caseta de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Vista de la caseta de enclavamientos y vías

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también los andenes, reloj, viajeros, carretilla para equipajes, personal ferroviario, caseta de enclavamientos situada tras el acristalamiento que puede verse en el andén, librería de ferrocarriles, farola, etc.

Vista general del paso a nivel desde la vía. En primer término se ve la casilla del guardabarreras y al fondo, la torre de enclavamientos.

Vista general de la cabina de enclavamientos y de un cruzamiento o cruce de vías. Puede observarse también al fondo, la escalera que daba acceso a Paseo del Rey.