Detalle de la mesa de mando y comprobación del enclavamiento eléctrico de Venta de Baños

Fotografía en la que se puede observar una vista parcial del edificio de viajeros rodeado de andamios de madera. También se puede ver a un hombre tumbado sobre una carretilla de madera

Detalle de la parte posterior de la mesa de enclavamientos de la cabina de maniobras de la estación de Venta de Baños.

Vista del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Portbou, con mesa de palancas del enclavamiento eléctrico Thomson-Houston, compuesta por 38 palancas de aguja, 41 palancas de señal, 17 huecos de reserva, completa con combinadores de aguja, de señal y cuadro de enclavamiento mecánico. En la parte superior puede observarse el cuadro esquemático de vías, agujas y señales, compuesto por 75 mirillas de comprobación de aguja, 71 de comprobación de señal y 110 de indicadores luminosos o luminosas de comprobación de sección aislada. En el centro los indicadores de proximidad y desenclavadores de acción diferida. A la izquierda, la central telefónica para las comunicaciones con el gabinete de circulación y puestos telefónicos de entrevías.

Aspecto de la mesa de enclavadora central de lado en la estación de Villanueva y La Geltrú

Detalle de un cerrojo de aguja de enclavamiento eléctrico Thomson Houston, en el que también se aprecia a la izquierda el dispositivo eléctrico de comprobación de encerrojamiento

Vista de un cuadro de mando de un puesto de enclavamiento Ericsson de la estación de La Coruña-San Cristóbal, en la línea de Zamora a La Coruña además se puede apreciar en la fotografía el reflejo del fotógrafo.

Vista general de la mesa de palancas y del cuadro esquemático correspondientes al puesto de enclavamiento tipo Thomson-Houston con 15 palancas de itinerario y cuadro esquemático con mirillas indicadoras de la posición de agujas y señales. Puesto puesto en servicio en 1925.

Vista general del motor de aguja tipo Ericsson de 1,24 c.v. de potencia a 134 voltios, situado en la estación de Caminreal (F.C. Central de Aragón). En primer término, puede observarse el pedal de maniobra local.

Vista de una cabeza de cable sistema Ericsson, tipo grande, situada en la estación de Caminreal.