Encina , La (Estación)

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Estación de La Encina, en la línea de Almansa a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0189-0036
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-07-14 - 1886-06-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas referidas al proyecto de reconstrucción de la estación debido a los desperfectos ocasionados por el incendio de la misma por parte de los carlistas. (1875 julio 14/1882 agosto 18)
  2. Oficios y minutas referidas al proyecto de aumento de vías en la estación. (1883 octubre 12/1886 junio 8)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Estación de La Encina de la línea de Madrid a Alicante

Estación de La Encina de la línea de Madrid a Alicante

Vista del edificio de viajeros, en la estación de La Encina, situado entre las vías hacia Alicante (ex MZA) y Valencia (ex A.V.T. Norte). Viajeros esperando bajo la marquesina metálica.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de La Encina

Estación de La Encina

Vista general de la playa de vías de salida, lado Almansa. A lo largo del trazado se ven los postes de electricidad. A la derecha se puede observar una garita junto a la marmita de las agujas, y a la izquierda vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de La Encina

Estación de La Encina

Vista general de la playa de vías de salida, lado Valencia y Alicante.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Las Yeguas y Alcázar de San Juan en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0639-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-09-19 - 1915-12-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de la circulación de la doble vía entre las estaciones de Castillejo y Villasequilla. (1912 septiembre 19/1912 octubre 18)
  2. Gastos pendientes de liquidación para realizar obras para el establecimiento de la segunda vía entre el apartadero de Lillo y la estación de Alcázar. (1912 diciembre 28/1913 enero 10)
  3. Establecimiento de la circulación de la segunda vía entre la estación de El Casar de la Guardia y el apartadero de Lillo. (1913 agosto 11/1913 agosto 12)
  4. Expropiación de terreno al Marqués de Mudela en el término municipal de Alcázar de San Juan. (1914 febrero 27/1914 julio 2)
  5. Establecimiento de circulación por la segunda vía entre el apartadero de los Batanejos y la estación de Alcázar. (1914 marzo 12/1914 marzo 24)
  6. Relación de gastos para el establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdemoro y Alcázar. (1915 diciembre -)
  7. Presupuesto de gastos para las obras del proyecto de establecimiento de la segunda vía entre Alcázar y La Encina. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Croquis del emplazamientos de los puestos de material móvil de las estaciones de la 4ª Zona de Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0048-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-03-18 - 1959-12-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Croquis del emplazamiento del taller de material móvil de la estación de Alcoy (Alicante) (Escala 1:1000) (A4). (1953 mayo 11)
  2. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Játiva (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1953 mayo 11)
  3. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Carcagente (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1953 mayo 11)
  4. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Buñol (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1953 mayo 11)
  5. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Caravaca (Murcia) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  6. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Cullera (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1953 mayo 11)
  7. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Teruel (Aragón) (Escala 1:1000) (A4). (1959 agosto 5)
  8. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de El puerto de Escardón (Teruel) (Escala 1:1000) (A4). (1959 agosto 4)
  9. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Liria (Valencia) (Escala 1:500) (A4). (1953 mayo 11)*
  10. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Caminreal (Teruel) (Escala 1:1000) (A4). (1959 julio 29)
  11. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Cartagena (Murcia) (Escala 1:1000) (A4) [1953].
  12. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Segorbe (Castellón) (Escala 1:1000) (A4). (1959 julio 30)
  13. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Barracas (Castellón) (Escala 1:1000) (A4). (1959 julio 30)
  14. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Cariñena (Zaragoza) (Escala 1:1000) (A4). [1953]
  15. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Águilas (Murcia) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  16. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Zurgena (Almería) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  17. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Lorca - San Diego (Murcia) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  18. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Chinchilla (Albacete) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  19. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Almansa (Albacete) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  20. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Murcia del Carmen (Murcia) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero 19/1959 mayo 26)
  21. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Sagunto - Murviedro (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1959 diciembre 26)
  22. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Sagunto - Anfiteatro (Valencia) (Escala 1:1000) (A4). (1959 diciembre 26)
  23. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de La Encina (Alicante) (Escala 1:500) (A4). (1953 febrero -)
  24. Croquis del emplazamiento del puesto de material móvil de la estación de Benicarló (Castellón) (Escala 1:1000) (A4). (1953 marzo 18)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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