1. Carta del director de la revista El Financiero a Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : La crisis ferroviaria y la elevación de tarifas / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 2, pp. 494-496.
   • Recorte de PRENSA : La defensa del transporte ferroviario. Apéndice I: [Exposición de MZA ... justificando la necesidad .. de elevar las tarifas de transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión]. En: El Financiero, 1918 agosto 2, pp. 496-500. (1918 julio 22/1918 agosto 2)
2. Carta del gerente de la revista El Economista a Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : Las tarifas de ferrocarriles y la Compañía MZA. En: El Economista, 1918 julio 27, p. 856. (1918 julio 23/1918 julio 27)
3. Carta de Jesús López Val, director de la Gaceta de la Bolsa y de la Propiedad a Eduardo Maristany . - Incluye: Recorte de PRENSA : La crisis de las compañías ferroviarias españolas : La elevación de las tarifas se imponen. En: Gaceta de la Bolsa y de la Propiedad, 1918 julio 25, p. 587-588. (1918 julio 25/1918 agosto 1)
4. Recorte de PRENSA : Las compañías del ferrocarril y sus tarifas : [MZA]. En: España económica y financiera, 1918 julio 27. (1918 julio 27)
5. Carta del presidente de la Cámara Oficial de Comercio e Industria y del vicesecretario de la Cámara de Comercio y Navegación de Barcelona a Eduardo Maristany. (1918 julio 27/1918 julio 29)
6. Carta del director de la revista El Financiero a Eduardo Maristany. - Incluye:
   • Recorte de PRENSA : Ferrocarriles : Lo que repercute la guerra en nuestros ferrocarriles / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 512-514.
   • Recorte de PRENSA : La defensa del transporte ferroviario. Apéndice II: [Exposición de MZA ... justificando la necesidad .. de elevar las tarifas de transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión. [Estudio de otros países sobre las tarifas]. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 514-517.
   • Recorte de PRENSA : Ferrocarriles : El problema de las tarifas ferroviarias. En: El Financiero, 1918 agosto 9, pp. 517-518. (1918 agosto 2/1918 agosto 9)
7. Carta de Daniel Ruiz, director de la Revista de Economía y Hacienda a Eduardo Maristany remitiendo Recorte de PRENSA : Las compañías de ferrocarriles y las tarifas de transporte. En: Revista de Economía y Hacienda, 1918 agosto 3, p. 646. (1918 agosto 3/1918 agosto 7)
8. Correspondencia entre Eduardo Gamborino, driector de la Gaceta de Comercio y Eduardo Maristany. - Incluye: Recorte de PRENSA : Ferrocarriles: elevación de tarifas. En: Gaceta de Comercio, 1918 agosto 15, p. 19. (1918 agosto 15/1918 agosto 29)
9. Recorte de PRENSA : La elevación circunstancial de las tarifas como única solución de la crisis de la industria de transportes por ferrocarril / J. Ceballos Teresí. En: El Financiero, 1918 agosto 16, pp. 528-529. (1918 agosto 16)
10. Recorte de PRENSA : Le relèvement des tarifs de chemins de fer en Espagne : L'exposé de la Compagnie Madrid-Saragosse. En: L'Information. ([1918] -)
11. PUBLICACIÓN: La crisis ferroviaria y la elevación de tarifas / J[osé G.] Ceballos Teresí. - Madrid : [s.n.], 1918 (Imp. Isidoro Perales). - 47 p.; 21 cm.
12. PUBLICACIÓN: Exposición que la Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante dirige á la opinión justificando la necesidad ... de elevar las tarifas del transporte, dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 43 p. ; 21 cm

1. Antecedentes de la Compañía MZA y los Sres. William Baird et Company, sobre la explotación del ramal de Cazalla a las minas de Cerro del Hierro. - Incluye: Ampliación a la tarifa especial núm. 25 (P.V.) para el transporte de minerales de hierro con destino a Sevilla-Puerto desde el apartadero del Cerro de Hierro, que empalma con la línea de Mérida a Sevilla en el km 152,278 de la línea. ([1894 agosto 1]/1917 noviembre 22)
2. Datos facilitados al presidente del Consejo de Ministros. - Incluye: Informe resumen del tráfico de carbón mineral, cereales, harinas, patatas y ganados durante 1912 y 1913 por las Cías. MZA, Norte y MCP. (1913 - / 1917 -)
3. Propuestas para la modificación de los precios vigentes. - Incluye: Informe sobre el coste efectivo de los transportes de mineral del ramal de Cerro del Hierro con destino a Sevilla-Puerto. (1918 marzo 27/1920 noviembre 15)

1. Nota entregada por la Comisión de Ferroviarios del Norte, MZA y MCP, sobre los aumentos de sueldo que el personal solicita de las Compañías. (1920 enero 10)
2. Recorte de PRENSA: Los ferroviarios del Norte: Conclusiones de la Asamblea. En: ABC (1919 enero 25)
3. Apéndices de las Sesiones de Cortes del Congreso de los Diputados, sobre el proyecto de ley de una elevación de tarifas límitada. - Contiene:
   • Dictamen de la Comisión sobre el proyecto de Ley. (1920 febrero 6)
   • Voto particular del Sr. Gastón al Dictamen. (1920 febrero 7)
   • Enmienda del Sr. Juan de la Cierva al artículo 1, del dictamen. (1920 febrero 10)
   • Enmienda del Sr. Cambó al artículo 1 del dictamen. (1920 febrero 19)
   • Voto particular del Sr. Molleda al dictamen de la Comisión. (1920 abril 20)
   • Enmienda del Sr. Alonso Castrillo al dictamen de la Comisión. (1920 abril 22)
4. Escritos dirigidos a la Dirección de la Compañía por los agentes en relación al aumento de salarios. (1920 marzo 5/1920 mayo 12)
5. Orden de la Dirección de la Compañía MZA núm. 217 sobre el aumento de salarios y anuncio sobre la Real Orden de la Presidencia del Consejo de Ministros publicada el 30 de abril de 1920 sobre el régimen provisional de anticipos. (1920 marzo 31/1920 mayo 2)
6. Exposición de las Compañías de Ferrocarriles al Presidente del Consejo de Ministros, sobre la influencia de la elevación de tarifas, y los precios de venta de los principales artículos. (1920 mayo 3)

1. PUBLICACIÓN: Exposición que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ... al Sr. Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de substituir por nuevas tarifas especiales con precios inferiores a los máximos legales otras vigentes que tienen precios excesivamente reducidos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm (1917 mayo -)
2. PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación de la Real Orden de 21 de noviembre de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de una tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 noviembre -)
3. PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación del Real Decreto de 4 de mayo de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 mayo -)
4. PUBLICACIÓN: Exposición que la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante dirige a la opinión justificando la necesidad en que se halla de elevar las tarifas de transporte dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión. - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 43 p.; 22 cm. (1918 julio -)
5. Órdenes de Dirección nº 210 y 212, sobre la concesión de mejoras económicas al personal. (1918 septiembre 9/1918 diciembre 29)
6. Nota formulada por las Compañías de MZA, Norte, Andaluces y MCP entregada al Ministro de Fomento Sr. Cambó, acerca de la conveniencia de proceder inmediatamente a la elevación general de tarifas (1918 septiembre 2)
7. Apéndices de Diario de Sesiones de Cortes sobre el proyecto de ley presentado por el Ministro de Fomento Francisco Cambó relativo a la elevación de tarifas. - Contiene:
   • Presentación del proyecto al Senado por el Sr. Cambó (1918 octubre 22)
   • Dictamen de la Comisión del Senado sobre el proyecto. (1918 octubre 31)
   • Votos particulares de los Diputados Calbetón y Gullón al dictamen de la Comisión. (1918 octubre 31)
   • Nueva redacción del artículo 1º firmado por la comisión (1918 noviembre 6)
   • Proyecto de la ley votado definitivamente por el Senado. (1918 noviembre 15)
   • Dictamen de la Comisión permanente de Fomento del Consejo de los Diputados. (1918 diciembre 10)
   • Voto particular del Sr. Tejero al dictamen de la Comisión. (1918 diciembre 10)
8. Solicitud de las Compañías Norte, MZA, Andaluces y MCP al Ministro de Fomento, exponiendo manifestaciones y reservas sobre el Real Decreto de 26 de diciembre de 1918 autorizando el aumento transitorio de las tarifas de ferrocarriles hasta un 15%. (1918 diciembre 31)

Incluye: Anagramas y estadísticas.

Incluye: Anagramas y estadísticas.

1. Prórrogas del Real Decreto de 26 de diciembre de 1918. (1918 diciembre 28 / 1924 enero 31)
2. Incidentes sobre el aumento de las tarifas. (1918 diciembre 29 / 1928 septiembre 17)
3. Recargo del 15% a los vagones cubas. (1919 enero 11 / 1921 febrero 15)
4. Redondeo en los billetes después de acumular el 15%. (1919 marzo 26 / 1919 octubre 27)
5. Aumento de tarifas. (1919 abril 27 / 1939 febrero 23)
6. Supresión del recargo del 15% en los precios de las tarifas especiales nº 30 párrafo 3º. (apartado A) y nº 100 capítulo 1º grupo 2º párrafos 1º, 2º y 3º. (1919 septiembre 15 / 1920 abril 10)
7. Supresión del 15% en las tarifas especiales núm. 28, 106, 109, 110 y 128 de P.V. y 11 de G. V. - Incluye: Oficios de las divisiones de ferrocarriles sobre la eliminación del 15% en varias tarifas. (1919 octubre 2 / 1921 junio 6)
8. Supresión del 15% en las tarifas especiales nº 101 para transporte de animales vivos y nº 121 para transporte de cristalería, vidriería y productos cerámicos. (1919 noviembre 4 / 1919 noviembre 18)
9. Instancia de varias Cámaras de Comercio al Ministerio de Fomento contra la prescripción invocada por las Compañías en las reclamaciones por reintegro del 15%. (1920 febrero 23 / 1920 abril 15)
10. Supresión del 15% en la línea de Puertollano a Almodóvar del Campo. (1920 junio 25 / 1920 julio 1)
11. Supresión de recargo del 15% por los Ferrocarriles Vascongados, los de Triano y los de La Robla. (1920 noviembre 19 / 1929 diciembre 23)
12. Informe para la supresión del recargo del 15% en los ferrocarriles de Cariñena a Zaragoza, Calahorra a Arnedillo, Guardiola-Bagá a Castellar d’en Huch. (1923 mayo 25 / 1924 octubre 18)
13. Instancia contra sentencia por desgravación del recargo en tarifas de precios hechos. (1923 junio 27 / 1924 enero 7)
14. Renuncia de Ferrocarriles de Peñarroya a Puertollano, a percibir el 15% de recarga sobre sus tarifas. (1924 octubre 25 / 1924 octubre 31)
15. Renuncia de Ferrocarril de Bilbao a Portugalete a percibir el recargo del 15% sobre los precios de transporte de mercancías, tanto en G.V. como en P.V. (1924 octubre 31)
16. Declaración de cese de Caminos de Hierro de Granada (línea de Baza a Guadix) de percibir el 15%. (1925 enero 15)
17. Supresión del cobro del 15% de la Compañía Reusense de tranvías (Reus a Salou). (1925 enero 28)
18. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 8 de junio de 1925, por el que se fijan las modificaciones en la percepción del recargo transitorio del 15%. (1925 junio 8)
19. Supresión del 15% de recargo en los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1925 noviembre 20)
20. Aclaración a la Orden nº 7 (serie A), sobre el 15% de aumento en transportes de viajeros. (1926 febrero 20 / 1926 marzo 2)
21. Orden nº 7 (serie A) sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte. (1926 febrero 27 / 1932 agosto 18)
22. Supresión del 15% de recargo transitorio en los Ferrocarriles Vasco-Asturiana. (1927 marzo 15)
23. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) del 20 de julio de 1927. (1927 julio 26)
24. Supresión del 15% de recargo transitorio por parte de la Sociedad de los Ferrocarriles de Valencia y Aragón (Valencia a Liria, por Manises). (1929 octubre 26 / 1929 diciembre 1)
25. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1929. (1929 diciembre 1)
26. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1930. (1930 enero 8 / 1930 marzo 12)
27. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) en el que se declara que el Ferrocarril de Sevilla a Alcalá y Carmona no percibe el recargo del 15%. (1930 agosto 12 / 1930 septiembre 20)
28. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de noviembre de 1930. (1930 noviembre 10)
29. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1930. (1930 noviembre 19 / 1930 diciembre 1)
30. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 6 de enero de 1931. (1931 enero 6)
31. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1931. (1931 febrero 20)
32. Informe sobre la aplicación del recargo del 15% sobre la base de 0,05 pesetas, tonelada y km que determina el Convenio - Reglamento de Reclamaciones. (1932 mayo 31 / 1932 octubre 7)
33. Grupos 4º, 5º y 6º, de la relación de tarifas sometidas para la aplicación del nuevo aumento autorizado por Ley de 29 de mayo de 1933. (1932 noviembre 29 / 1934 junio 15)
34. Consulta de la Compañía del Norte sobre percepción del aumento de 15% sobre el precio alzado que se contrató por el suministro de los billetes para Diputados a Cortes*. (1933 noviembre 30 / 1934 diciembre 7)
35. Orden Ministerial haciendo extensiva la exención del aumento del 15% autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934 a toda clase de pescados frescos. (1934 junio 15 / 1936 abril 30)
36. Queja de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses por cobro indebido en los equipajes. (1934 junio 25 / 1936 enero 22)
37. Orden nº 33 (serie A) de 1 de octubre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 octubre 1)
38. Anexo nº 1 a las órdenes nos 7 y 33 (serie A) de 10 de noviembre de 1934 sobre aplicación de los recargos de 15% autorizados en 1918 y 1934, a los mínimos de percepción por expedición. (1934 noviembre 10)
39. Solicitud de M. Lúquez Luna para que se le exima del 15% de sus transportes de aceitunas.
    • Incluye: Estadísticas. (1934 diciembre 17 / 1936 junio 11)
40. Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 25 de diciembre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 diciembre 25)
41. Rectificaciones hechas a la estación de Santa Elena por expediciones de almejas procedentes del Despacho Central de Ayamonte para Santa Elena por no llevar a cabo el cobro del 15% establecido. (1934 diciembre 31 / 1935 febrero 13)
42. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de marzo de 1935 sobre aumento de los precios de transporte. (1935 marzo 1)
43. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1935 sobre aumento de precios de transporte. (1935 abril 1)
44. Consulta de la Agencia Comercial de Zaragoza sobre la posibilidad de que la Compañía del Central de Aragón pueda gravar un 15% las tarifas de G.V. (1935 diciembre 3 / 1936 abril 20)
45. Reparto del anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 5 de mayo de 1939 sobre aumento de precios de transporte. (1937 diciembre 25 / 1939 mayo 12)
46. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 10 de diciembre de 1939 en el que se especifica el aumento del 15% en varias tarifas de Alcantarilla a Lorca. (1939 diciembre 10)
47. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de febrero de 1940. (1940 febrero 1)
48. Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1940. (1940 abril 1)
49. Declaración de aumento del 15% en todas las tarifas generales y especiales de G.V. y P.V. de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1940 abril 19 / 1940 junio 8)
50. Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de mayo de 1940. (1940 mayo 15)
51. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona y Ferrocarriles Vascongados. - Incluye: carteles de avisos. (1940 agosto 12 / 1940 septiembre 17)
52. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona. (1940 agosto 14 / 1940 septiembre 14)
53. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 16)
54. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940. (1940 septiembre 14)
55. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte. (1940 septiembre 17)
56. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 1 / 1940 octubre 16)
57. Anexo nº 3 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de diciembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de La Carolina. (1940 octubre 11 / 1940 diciembre 10)
58. Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de diciembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, el Ferrocarril de Triano y Ferrocarriles Vascongados. (1940 diciembre 4 / 1940 diciembre 15)
59. Tarifas de viajeros que se han de modificar al establecerse el aumento del 35%. (s.f.)

1. Conferencia dada por Juan de la Cierva, Ministro de Fomento, en el Circulo de la Unión Mercantil, criticando el aumento de las tarifas ferroviarias en el transporte de mercancías. (1915 febrero 15)
2. Contestación de las Compañías MZA y de los Caminos del Norte. - Incluye: Detalle de los dividendos repartidos. (1914 diciembre 31/1915 abril 14)
3. Artículos de revista, recortes de PRENSA, y la PUBLICACIÓN: Contestación a la nota dada por las Compañías de los Caminos de Hierro del Norte y MZA acerca de la poca influencia que ejercen los transportes por ferrocarril en los precios de los artículos de primera necesidad que se consumen en Madrid / Círculo de la Unión Mercantil e industrial de Madrid. - Madrid : José Poveda, 1915. - [21] p. ; 22 cm.; PUBLICACIÓN: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros./ Secretaría del Congreso de los Diputados. - [S.l.: s.n.],1915 (Imp. Suc. de J. A. García). -78 p. (1915 febrero 20/1915 octubre 24)

1. Mensaje del Comité de Correos al Presidente del Consejo de Ministros pidiendo una elevación de sus haberes. (1920 noviembre 27)
2. Recorte de PRENSA: "La actitud de los funcionarios de Correos: noticias oficiales", que incluye una nota sobre una entrevista entre representantes de MZA, Norte y MCP con el Comité de Correos. [s.d.]