• Incluye: Estudio financiero del Plan Quinquenal de Modernización de 1958; Nota sobre una posible solución para la elevación de tarifas de diciembre de 1956; Informe relativo a las consideraciones sobre la situación tarifaria de RENFE; etc. (1956 noviembre 7/1958 marzo --)

1. Ponencia de José Garí Gimeno en el II Congreso de Economía Nacional sobre los transportes ferroviarios y la situación de la Red española en su aspecto financiero. (1918 -)
2. Notas dirigidas al Director de la Compañía MZA. sobre la crisis ferroviaria y el abastecimiento de carbón y la elevación de tarifas. (1917 agosto 25/1917 diciembre 18)
3. Carta abierta escrita por Rafael Coderch a José Bores Romero sobre Política Ferroviaria. (1920 julio -)

1. Solicitud al Ministro de Fomento de los directores de las Compañías de Ferrocarriles para que solucione el problema de la elevación de tarifas, incluso recurriendo al rescate de las líneas. - Incluye: Recorte de PRENSA. (1920 marzo 26/1920 junio 24)
2. Proyecto de ley presentado por el Ministro de Fomento Amalio Gimeno al Senado, facultando a los concesionarios de Ferrocarriles un aumento del 15% en sus tarifas [Diario de las Sesiones de Cortes: Senado, nº 42, apéndice 1]. (1919 diciembre 30)
3. 1. PUBLICACIÓN: Exposición que han elevado los principales Compañías ferroviarias de España al Excmo. Sr. Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de que sea autorizada una nueva elevación de tarifas de transporte. - Madrid: [s.n.],1919 (Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm. (1919 noviembre -)

. - Incluye: Manifiesto del Sindicato Único del Transporte (Sección Ferroviaria) sobre la huelga y la nueva escala de ascensos. (1929 abril -)

. - Incluye: Recortes de PRENSA.

. - Incluye:

• Recorte de PRENSA: Suisse-Océan. En: L'Information. (1920 octubre 2)
• Datos de Norte y MZA: resultados económicos, material móvil y de tracción y servicios suprimidos.
• Relación valorada de las obras y ampliaciones necesarias en las líneas y estaciones de la red catalana de MZA.
• Evaluación e inversión del aumento del 50% en las tarifas en MZA según el proyecto de ley aprobado por el Senado.

. - Incluye: Relación de resultados económicos aproximados de 1919 de MZA; Datos de ingresos obtenidos por el 15% de recargo y mejoras disfrutadas por el personal ; Respuesta a las manifestaciones del diputado Sr. Peña en la discusión sobre el aumento de tarifas sobre el consumo de carbón por las compañías entre 1917 y 1919

. - Incluye: Proyecto de ley facultando a las compañías de ferrocarriles para una limitada elevación de sus tarifas de viajeros y mercancías, versiones presentadas al Senado, al Gobierno y al Congreso.