Electrotrenes

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Viajeros y AVE serie 100 en Atocha

Vista de los viajeros que caminan por uno de los andenes de Puerta de Atocha cargados con maletas junto a un AVE serie 100 con destino Sevilla. Junto a las puertas abiertas esperan de pie azafatas uniformadas.

Desconocido

Viajero junto a un automotor eléctrico, unidad de tren eléctrica o electrotren de la serie 490 de Grandes Líneas de RENFE en la estación de Puerta de Atocha

Perspectiva frontal de una unidad de la serie 490 de RENFE con decoración de Grandes Líneas y logotipo de Alaris en el lateral. Junto a él, un viajero con una maleta lee un documento. Al fondo, se ve el balcón del piso superior, ya en el exterior, donde se encuentran aparacados varios coches.

Desconocido

Puesto de mando de Madrid - Chamartín y electrotren o automotor eléctrico de la serie 444 de RENFE

Vista del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, junto al que circula el unidad eléctrica 444-502-9 con decoración estrella, y el frontal con la decoración conocida coloquialmente como "digital" por su parecido con los relojes digitales de la época

Desconocido

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista del interior la sala del puesto de mando de Chamartín, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores. Al fondo, grandes pantallas con gráficos de mallas de tráfico.

Desconocido

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-387
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Electrotrenes serie 448-017-4 y 448-016-6, reformados por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionados en Madrid - Puerta de Atocha. Pintados con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-010-9, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Hortaleza (Madrid). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-001-8, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, en vía general por la provincia de Madrid. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Intercity Zaragoza - Madrid.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1987

Electrotren serie 444-509-2, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Madrid - Chamartín. Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela un Talgo III, arrastrado por una locomotora eléctrica tipo 269.

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

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