Electrotrenes

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Puesto de mando de Madrid - Chamartín y electrotren o automotor eléctrico de la serie 444 de RENFE

Vista del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, junto al que circula el unidad eléctrica 444-502-9 con decoración estrella, y el frontal con la decoración conocida coloquialmente como "digital" por su parecido con los relojes digitales de la época

Desconocido

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista del interior la sala del puesto de mando de Chamartín, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores. Al fondo, grandes pantallas con gráficos de mallas de tráfico.

Desconocido

Niebla en Miranda de Ebro

Vista lateral de dos composiciones en sendas vías, que parecen de mercancías en la parte izquierda y de viajeros en la derecha. En el centro de la fotografía, entre las dos composiciones, postes eléctricos rodeados de una niebla espesa.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 001 a 114 de RENFE, fabricadas por CAF entre 1973 y 1978

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0269-0-018
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de la serie 269 - 001 a 114 en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA entre 1971 y 1979.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7751 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-060
  • Unidad documental compuesta
  • 25/04/1992
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 7751 (Renfe 277-051-9), saliendo de la estación de León con un mercancías y ayudado por una locomotora diésel de la serie 318. En la vía contigua, el electrotren 432-004.

Justo, Jorge de (Fotógrafo)

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