- ES 28079. FAHF 2-2-FN-20471
- Unidad documental simple
- 06/11/1976
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Vista parcial del interior del electrotrén.
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Vista parcial del interior del electrotrén.
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Vista parcial del interior del electrotrén.
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Vista parcial de la cafetería del electrotrén.
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Perspectiva general de la unidad 9 - 444 - 523 - 5, perteneciente a la tercera subserie del 444 - 512 a 444 - 531 y en cuya cabina de conducción se puede distinguir a personal ferroviario, seguida de otras dos unidades. Al fondo pueden verse los edificios de una población sin identificar.
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444
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Vista lateral de parte de un automotor eléctrico o electrotrén RENFE de la serie 444 - 500, con decoración blanca con línea azul y frontal amarillo. Se ve la unión entre dos coches, uno de ellos el bar (reconocible por una pegatina con una taza de café y la palabra Bar), con los números 7-444-527-6 y 8-444-527-6. En el extremo izquierdo de la fotografía se ve parte de un frontal de una máquina sin identificar.
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Vista general del automotor.
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Unidad 8 - 444 -014 -5 (serie 444) en la estación de Valladolid
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Vista semifrontal del electrotrén de la serie 444 de RENFE en librea rojo y amarillo
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Electrotren serie 444-005-3, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, saliendo de la estación de Bilbao - Abando (Vizcaya)
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Electrotren serie 444-008-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, apartado en el depósito de Fuencarral (Madrid). Parece haber pasado por el taller de pintura.
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Electrotren serie 444-006-1, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Tudela (Navarra).
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