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Panel informativo luminoso de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se aprecia el recorrido Boston-New York-Boston. Junto a él, puede observarse también parte del lateral del coche, y el logo corporativo de Patentes Talgo, S.A. Se trata de una de las ramas de Talgo Pendular, alquiladas por Amtrak, para someterlas a prueba.
Panel de maniobra General Electric de la subcentral de electrificación de la estación de Pajares
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del armario o panel de maniobra
Desconocido
Panel de alumbrado en la estación de Valladolid-Campo Grande de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Detalle del panel de alumbrado corriente alterna III - 170 V., con contador de doble tarifa, de fases desequilibradas o equilibradas a 4 hilos con su conmutador horario Siemens tipo Z012
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de una bahía a la entrada de San Sebastián. Se aprecia una doble vía electrificada.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de una bahía a la entrada de San Sebastián. Se aprecia una doble vía electrificada.
Desconocido
Paisaje ferroviario de la línea de Palencia a La Coruña en León
Parte deColecciones privadas
Vista de vía general de la línea de Palencia a La Coruña en el kilómetro 234, en las inmediaciones de León.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Organización del transporte en España. Créditos para material ferroviario
Parte deFondos contemporáneos
Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)
Oficiales Especialistas de Comunicaciones de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Obras relativas a la electrificación en las estaciones de la Compañía de RENFE
Parte deFondos antiguos
Renfe (1941-2004)
Obras de electrificación en el Corredor Mediterráneo
Parte deFondos Institucionales
Vista de un tramo de vía doble del Corredor Mediterráneo, viéndose a la derecha una bobina de cable de catenaria que se está colocando.