Vista de la despedida y salida de la estación de Segovia, tras la finalización del viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, del tren de regreso preparado para el Jefe de Estado, Francisco Franco y demás autoridades civiles y militares, que aparece remolcado por la locomotora eléctrica de gran velocidad T 509

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-026
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista de la entrada en la estación de Segovia, engalanada con la bandera del régimen, del Jefe de Estado, Francisco Franco, y de las autoridades civiles y militares que le acompañan, con motivo del viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-014
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista de la fachada posterior de la subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-109
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista de la fachada principal subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-108
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista de la habilitación de comedores y dispensario de urgencia en el antiguo edificio de Servicio de la estación de Villagarcía de Arosa en la línea de Pontevedra a Carril

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-096
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista de la llegada a la estación de Segovia del automotor eléctrico empleado en el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, y del recibimiento del Jefe de Estado, Francisco Franco, y de las autoridades civiles y militares que le acompañan por los alferez de artillería dispuestos en el andén de la estación

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-013
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista de la revisión integral de vía entre Cardedeu y Llinás en el km 146,300 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-027
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista de la salida de la estación de Segovia del coche, flanqueado por oficiales a caballo y por la multitud allí congredada, que trasladó a la catedral de Segovia al Jefe de Estado, Francisco Franco, una vez finalizado el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-018
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista de la salida de la subestación eléctrica de Tablada en Madrid, del automotor eléctrico empleado en el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, en el que participó el Jefe de Estado, Francisco Franco, junto con numerosas autoridades civiles y militares, y que partió de la estación Príncipe Pío de Madrid y finalizó en la de Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-012
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista de la subestación eléctrica de Jabalquinto en la línea de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-103
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)