- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1999
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- 01/09/1957
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la entrada a la estación, lado Monjós, con el cambio de vías, antes de la electrificación; andenes y edificio de viajeros al fondo.
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Vista general de la entrada a la estación, lado Monjós, con el cambio de vías, antes de la electrificación; andenes y edificio de viajeros al fondo.
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Cambios de entrada a la estación de Monjós, lado Arbós, de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
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Vista de los cambios de entrada, lado Arbós, después de la electrificación.
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Vista general de la playa de vías a la salida de la estación, en dirección a Monjos, después de la electrificación. A la izquierda pueden verse varios desvíos y vagones estacionados en lo que parece una vía muerta; se aprecia también una camioneta aparcada en el arcén de las vías.
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Trabajos de izado de un poste de tendido aéreo o puede ser de alumbrado
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Izado de un poste de carril de tendido aéreo junto a las vías por un grupo de trabajadores; en la parte derecha, al otro lado de un vallado, otro par de trabajadores charla bajo la sombra de un árbol.
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Trabajos de izado de un poste de tendido aéreo
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Izado de un poste de tendido aéreo junto a las vías por un grupo de trabajadores mientras otro trabajador, al otro lado de un vallado, indica que tensen la cuerda que lo amarra por la parte superior para ponerlo vertical. Junto a las vías, en las que está estacionado una dresina o vagoneta de mantenimiento, otra persona trajeada mira en dirección al fotógrafo
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Vista parcial del stand de Laboratorio y Cronometría donde aparecen relojes de pared, tipo Astorga, de cuña e incluso el barómetro y reloj del tren real
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Vista general de las vías con el cambio de agujas a la entrada de la estación, lado Monjós; después de la electrificación.
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Vista de la playa de vías de salida de la estación en dirección La Granada, después de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y a la derecha varios vagones de mercancías estacionados.
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Aparato de pruebas de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del aparato para la prueba del aislamiento del selectivo y líneas de entrada Madrid, Irún, Bilbao y Castejón.
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Grupo electro-bomba en la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del grupo elecro-bomba de la aguada del Ebro, dotado de motor Brown Boveri.
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