Estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama
- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1645
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- 01/10/1943
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Vías de salida. Desdoblamiento de vías.
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Estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama
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Vías de salida. Desdoblamiento de vías.
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Subestación eléctrica de Las Matas
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Vista general del edificio de la subestación eléctrica de Las Matas (Madrid)
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Estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama
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Vista de la playa de vías y enclavamientos de la estación de Villalba de Guadarrama. Al fondo de la imagen se ve los andenes de la estación con una locomotora de vapor, pasando por debajo del puente de señales de la estación.
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Reproducción de un mapa de la red ferroviaria española. mostrando el tipo de vías, señales y estado de la electrificación de líneas. No está fechado.
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Perspectiva de la locomotora eléctrica 7207 de la Compañia del Norte, en la playa de vías de la estación de San Sebastián.
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Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander
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Vía en el tramo electrificado Santander - Reinosa de la línea de Alar del Rey a Santander
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Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander
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Vista general de la disposición de quíntuple vía cercanas a la estación y subestación de Las Matas, en la línea de Madrid a Ávila. Se aprecian las vías generales y las del apartadero de la subestación que está al fondo a la derecha de la imagen.
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Vista de una doble vía en curva electrificada, en un punto de la línea de Madrid a Ávila sin identificar, próximo a una estación, por el desdoblamiento de vías.
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Vista de una doble vía en curva electrificada, en un punto de la línea de Madrid a Ávila sin identificar. Se aprecia al fondo de la imagen, la boca de un túnel.
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