Electrificación

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea Venta de Baños a Santander

Trabajos de desmonte para ampliación de vías, en la estación de Bárcena de Pie de Concha (Cantabria) de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede apreciar que se están instalando también los postes de electrificación y hay traviesas apartadas para la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general de la vía en recta renovada, en el kilómetro 674,850, a la salida de la localidad de Bellvitge (Barcelona). A los márgenes de la vía, se pueden ver los postes de la electrificación y señalización de precaución

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Rama de Talgo Pendular 200 estacionada.

Vista fronto lateral, tomada desde la parte trasera de la composición, en la que se aprecia el furgón de cola y el último coche. Al fondo se aprecia parcialmente el lateral de una locomotora diésel F 40.

Recortes de prensa francesa sobre electrificación de la Red del Midi

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0024
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-06-07 - 1922-12-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Recorte de PRENSA: L´electrification du réseau du Midi. En: Le Temps, de 7 de junio de 1914.
  2. Recorte de PRENSA: L´inauguration d´une ligne électrique : [Pau-Tarbes]. En: Le Temps, de 1 de noviembre de 1922.
  3. Recorte de PRENSA: L´électrification des chemins de fer du Midi: la lomototive electrique à deux boggies, Moteur 1.400 HP Type Midi. En: Suplement industriel a information, p.2., de 2 de diciembre de 1922.
  4. Recortes de PRENSA: Chemins de fer d´Órléans; Chemins de fer du Midi. (s.f.)

Compagnie Des Chemins de Fer Du MIDI (MIDI) (Francia) (1852-1938)

Recortes de prensa sobre electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0038
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1926-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye recorte de PRENSA: Conferencia de los ferroviarios : Resolución concerniente a la electrificación [Congreso de la Federación Internacional del Transporte (ITF), celebrado en París en septiembre de 1926; - La vie économique et sociale : Transports : La traction électrique su le P.O. En: Le Temps, 12 de octubre de 1926.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Renovación de balasto en el trayecto Premià- Vilasar de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de la doble vía electrificada una vez renovado el balasto. La vía, situada en el p.k. 19,300 del trayecto de Premià a Vilasar, discurre paralela a una calle. Hay edificios de una localidad a ambos lados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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