1. Solicitud de Pedro Brull Estrada para construir un edificio de planta baja y un piso en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,833 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 26/1961 octubre 27)
2. Solicitud de Pedro Margalef Vendrell para construir un cobertizo y vallar unos terrenos en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,841 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 5/1962 enero 5)
3. Solicitud de José Estrada Vila para construir un garage en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,850 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 junio 10/1961 agosto 2)
4. Solicitud de Pedro Margalef Farnos para construir un edificio frente al km 226,858 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1947 octubre 22/1947 diciembre 5)
5. Solicitud de Juan Canalda Llambrich y Victoria Vila Brull para construir una pared de mampostería frente al km 226,861 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 9)
6. Solicitud de Salvador Vendrell Vila para construir un edificio destinado a almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,912 de la línea. - Incluye: Planos. ([1951 junio 27]/1957 abril 10)
7. Solicitud de Antonio Vendrell Vila para cercar con pared de mampostería un terreno en la estación de Ametlla de Mar, frente a los km 226,917 y 226,937 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1944 octubre 18/1945 enero 8)
8. Solicitud de Carmen Fornés Llorca para construir un cobertizo cerrado en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,922 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 enero 30/1948 marzo 24)
9. Solicitud de José Bardí Domenech, secretario local de la Obra Sindical del Hogar de Ametlla de Mar, para construir un grupo de veintiocho viviendas protegidas en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,972 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 noviembre 10/1949 julio 7)
10. Solicitud de Andrés Margalef Oriol para vallar un solar situado en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,982.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 26/1956 marzo 17)
11. Solicitud de Juan Vila Ferrán para construir un muro de cerca y un edificio destinado a almacén en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, entre los km 226,988.50 y 227,128.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1952 julio 15/1952 noviembre 8)
12. Solicitud de Salvador Vendrell Castells para construir un almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,129 de la línea. - Incluye: Plano. ([1951 octubre 24]/1951 noviembre 12)
13. Solicitud de Juan Brull Fornos para construir una vivienda de planta baja en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,140.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 6/1961 octubre 5)
14. Solicitud de Secundino Querol Morelló para construir una vivienda de planta baja frente al km 227,150 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 1/1944 agosto 29)
15. Solicitud de Antonio Brull Fornos para construir un edificio de planta baja en las proximidades de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 octubre 19/1963 febrero 22)
16. Solicitud de Juan Lleixa Marzal para construir un edificio de planta baja frente al km 227,157,20 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
17. Solicitud de Teresa Mendoza Mendoza para vallar un camping turístico y construir unos vestuarios y un muro en seco entre las estaciones de Hospitalet y Montroig, frente a los km 249,105 y 249,488 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1962 febrero 3/1962 abril 24)
18. Solicitud de Francisco Rom Serra para cercar con valla de cemento y alambre de espino un terreno situado entre los km 250,541,50 y 250,571,50 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1954 julio 30/1954 septiembre 14)
19. Solicitud de María Sanroma Gili para construir un pozo y un chalet en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 250,836 y 250,842 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1957 agosto 8/1962 agosto 8)
20. Solicitud de Estanislao Roca para realizar obras de mejora en terrenos situados frente al km 250,850 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 abril 25/1963 mayo 2)
21. Solicitud de Carmen Martí Balague para cercar con valla unos terrenos y construir en ellos un pozo y una caseta de obra de fábrica frente a los km 250,872 y 250,894 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y croquis. (1955 abril 22/1955 agosto 5)
22. Solicitud de Salvador Marco Sulé para cercar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados entre los km 250,936 y 251,030 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1953 abril 2/1953 junio 23)
23. Solicitud de Miguel Bargallo Mendoza para construir un garaje en el km 250,937,50 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 mayo 16/1963 junio 11)
24. Solicitud de Francisco Bru Marco para vallar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 251,024 y 251,267 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 27/1962 agosto 17)
25. Solicitud de José María Sentis Simeón para sustituir una valla de alambre de espino por una valla artística de obra de fábrica en la finca situada entre los km 256,543 y 256,615 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1954 abril 29/1954 junio 1)
26. Solicitud de Josefa Causí Montaner para construir una balsa para agua de riego en la estación de Cambrils, frente al km 256,700 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1949 mayo 23/1949 julio 29)
27. Solicitud de Francisco Domingo Calvo para construir una casa de dos plantas en las proximidades de la estación de Cambrils, frente al km 257,092 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1962 octubre 12/1963 febrero 28)
28. Solicitud de Ramón M. Mullerat Balmaña para construir una cerca de cierre y un local industrial en las cercanías de la estación de Cambrils, frente al km 257,263 de la línea. (1963 mayo 31/1963 junio 12)
29. Solicitud de Cambrils Bahía S.A. para construir una calle paralela a la vía del ferrocarril entre los km 258,500 y 258,900 de la línea, dentro del término de Cambrils. (1963 marzo 12/1963 marzo 22)
30. Solicitud de Agustín Colom Espasa para construir un canal de riego frente a los km 259,055 y 259,095 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1943 septiembre 9/1943 septiembre 25)
31. Solicitud de Francisco Curt Martínez, en representación de Ruiz Mateos y Cía. S.A., para construir un bloque de apartamentos entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 260,849 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 7]/1961 noviembre 21)
32. Solicitud de la Sociedad Mercantil Ruiz Mateos y Cía. S.A. para construir una iglesia entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 261 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano (2). (1963 enero 3/1963 abril 3)

1. Solicitud de varios fabricantes de artículos de mimbre y vecinos de Vallada (Valencia) para construir en el muelle de la estación una cubierta para el depósito de artículos que manufacturan. (1945 enero 2/1951 octubre 27)
2. Solicitud de Daniel Ortiz Penalba para abrir unas puertas en la finca de la calle de la Reina, en Játiva. - Incluye: Planos. (1949 octubre 5/1950 febrero 28)
3. Solicitud de Modesta Juan Martínez para abrir una puerta en su casa frente al km 64,575 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 30/1960 diciembre 14)
4. Solicitud de Andrés Aulaso Boluda para abrir una ventana en su finca próxima a la estación de Manuel- Enova junto al km 64,650 de la línea. - Incluye: Plano. ([1957 junio 28]/1957 septiembre 13)
5. Solicitud de José López Bernabeu para elevar un piso y abrir un hueco en su casa frente al km 64,730 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 4/1959 septiembre 12)
6. Solicitud de Francisco Roig Tudó para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación de Puebla Larga frente al km 68,867.40 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 1/1945 octubre 31)
7. Solicitud de Damián Fontera Roig para sustituir una ventana por una puerta de acceso a su casa frente al km 69,008 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 octubre 29/1955 enero 29)
8. Solicitud de Francisco Martínez, cura de la iglesia de Nuestra Sra. de la Asunción en Carcagente, para abrir una puerta en la finca del Asilo de Carcagente junto al km 69,526 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 3/1960 diciembre 5)
9. Carlos Hernández Lázaro para construir unos muretes entre la estación de Puebla Larga y Carcagente para sostenimiento de tierras en el km 70,840 de la línea. - Incluye: Planos. (1950 marzo 14/1951 julio 16)
10. Autorización de la S.A. Cítricas del Júcar para construir una nave junto al km 72,762 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 diciembre 26/1948 enero 26)
11. Solicitud de Cementos del Mediterráneo S.A. (COMESA) para la concesión de un muelle descubierto en la estación de Carcagente en el km 73,109 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto 9/1957 febrero 20)
12. Solicitud de José María Cogollos Oroval y Eladia Sotorres Oroval para construir una pared de cierre, una nave y cobertizos junto a la estación de Carcagente, frente al km.73,396 de la línea. - Incluye: Planos. (1951 febrero 19/1951 julio 16)
13. Solicitud del Sindicato Provincial de frutos y productos hortícolas de Valencia, para construir unos locales en la estación de Carcagente frente al km 73,505 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 febrero 16/1962 marzo 23)
14. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar (Valencia) para realizar obras de ampliación de la defensa de Algemesí junto al puente sobre el río Magro en el km 81,000 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 11/1955 agosto 17)
15. Solicitud del presidente de Empresas Jahiel, S.A. (Valencia) para abrir huecos en el su edificio-almacén en Algemesí, frente al km 81,486 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1957 abril 3/1958 mayo 9)
16. Solicitud de Vicente Nicles Llopis para construir un muro y una cerca metálica con puerta en la estación de Algemesí, en el km 81,756 de la línea. (1958 diciembre 11/1959 febrero 25)
17. Solicitud de Alfredo Grau Llopis para construir una cubierta a una vertiente y cierre del resto de su solar en los km 81,856.80 y 81,894.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 29/1953 febrero 25)
18. Solicitud de Purificación Masía Ferragud para construir un paredón a lo largo de una acequia en el km 82,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
19. Solicitud de Francisco Climent Albuixech para construir una casa de planta baja en su terreno junto al km 91,354 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 febrero 7/1954 mayo 24)
20. Solicitud de Rafael Murillo Rams para construir unos almacenes, una pared traslúcida y apertura de 5 huecos para puertas en sus terrenos y vivienda de Benifayó frente al km 91,633 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
21. Solicitud de Abonos Medem, S.A. para abrir una puerta en la fachada de su almacén y pintar un rótulo en el km 100,420 de la línea. - Incluye: Planos. (1954 febrero 6/1954 octubre 19)
22. Solicitud de Juan Antonio Gómez Trenor para construir un muro de cierre y sondear un pozo frente al km 104,937 de la línea. - Incluye: Planos. (1953 octubre 31/1953 diciembre 24)
23. Solicitud del Sindicato Provincial de Transportes y Comunicaciones de Valencia para colocación de una pequeña dependencia destinada a vario usos frente al km 113,000 de la línea. (1955 octubre 20/1956 enero 23)
24. Solicitud de Francisco Roglá Orrico para instalar un aparcamiento de bicicletas y motocicletas en la estación de Valencia. (1952 diciembre 3/1953 agosto 22)

Vista lateral de los dos primeros coches de la composición, y de la locomotora 353 que lo remolca. En primer plano una persona de perfil, situada sobre un tramo de vía empotrada en cemento, dirige la mirada hacia su derecha. En cuanto a la ubicación, puede tratarse de una de las bases de Patentes Talgo, S.A.