Edificios de Viajeros

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Blanca - Abarán

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0025-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-10 - 1935-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de muelles y del patio de mercancías. (1903 febrero 10 - 1905 abril 1).
  2. Plano general del proyecto de ampliación de la vivienda para empleados. (1912 diciembre 19).
  3. Plano de ampliación y modificación de los muelles. (1917 enero 19).
  4. Plano de situación y plantas de ampliación del edificio de viviendas para empleados. (1917 -).
  5. Plano acotado del nuevo edificio de viviendas para empleados. (1919 febrero 26).
  6. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1919 febrero 26).
  7. Plano de modificación de la vía del muelle y la báscula. (1925 -).
  8. Planos de la adquisición de viviendas para empleados. (1935 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0037-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-10-13 - 1896-01-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de las estaciones de la carpeta. (s.f.)
  2. Estación de Pozo Cañada. (1869 septiembre 21)
  3. Plano general de la estación de Tobarra y planta de edificio de viajeros*. (1888 abril 6/1888 abril 19)
  4. Plano general (31 x 63 cm)* y perfiles transversales de la estación de Hellín. (1864 febrero 13/1869 septiembre 24)
  5. Plano general de la estación de Agramón. (1870 septiembre 24)
  6. Planos generales y perfiles transversales de la estación de Minas*. (1869 septiembre 24/1889 enero 8)
  7. Plano general de la estación de Calasparra. (1869 septiembre 24)
  8. Plano general de la estación de Cieza. (1864 octubre 13)
  9. Plano general y perfiles transversales de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
  10. Plano general de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
  11. Plano general y perfiles transversales de la estación de Cotillas. (1869 septiembre 21)
  12. Planos generales, perfiles transversales y planta del edificio de viajeros de Alcantarilla. (1869 septiembre 24/1891 diciembre 6)
  13. Planos generales (3) de la estación de Murcia. - Contiene: Plano general y perfiles transversales de la estación de Murcia a fecha de 1869 (Escala 1:500 y 1:250 para los perfiles transversales) (49 x 391 cm, de los cuales 49 x 205 corresponden al plano)*; y Plano general de la estación rectificado a fin de 1883 (Escala 1:500) (31 x 111 cm).(1869 septiembre 14/1883 marzo -)
  14. Plano general de la estación de Beniaján (30 x 107 cm). (1892 diciembre 24)*
  15. Plano general, perfiles transversales y nota sobre el muelle cubierto de la estación de Alquerías. (1868 agosto 22/1896 enero 7)
  16. Plano general y perfiles transversales de la estación de Riquelme. (1896 septiembre 21).
  17. Planos generales (3) y perfiles transversales de la estación de Balsicas (2). (1869 septiembre 21/1892 -)
  18. Plano general y perfiles transversales de la estación de Pacheco (31 x 217 cm). (1869 septiembre 21)
  19. Plano general de la estación de La Palma. (1890 marzo 17)
  20. Planos generales de la estación de Cartagena. - Contiene: Plano general de situación (Escala 1:500) (60 x 203 cm)*; y Plano de situación de la estación con indicación de un enlace (Escala 1:1000) (76 x 67 cm). (1878 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcázar de San Juan en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0068-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-08-19 - 1931-09-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyectos de trenes vías de 16 mts. para reparación de vagones en el recorrido. (1921 agosto 19/1923 noviembre 29).
  2. Autorización para instalar una caseta para teléfono próxima a los muelles de la estación, solicitada para la agrupación de Exportadores de Alcázar y Herencia. (1921 diciembre 16).
  3. Modificaciones reformas y ampliaciones en los antiguos edificios de la estación. (1922 julio 12/1928 marzo 26).
  4. Instalaciones del depósito de máquinas (1923 abril 11/ 1929 julio 24).
  5. Instalación de una vía apartadero en la estación solicitada por D. Casimiro Peralta. (1925 mayo 23/1928 mayo 25).
  6. Reparaciones en la estación (1925 noviembre 16/1931 enero 5).
  7. Ofrecimiento de terrenos realizada por Esteban López y hermanos y quejas de Ana Cristela García por perjuicios en su finca (1925 diciembre 6/1928 abril 4).
  8. Renovación de contrato para uso de vía apartadero en la estación con el Sr. Marqués de Mudela. (1926 octubre 15/1928 enero 30).
  9. Autorización para construir una nave de bodega, lindante con el muro de la estación, solicitada por Celestino Coca. (1928 febrero 28/1928 marzo 11).
  10. Contrato para uso de vía apartadero en la estación con D. José Ortiz López. (1928 agosto 31/1930 abril 2).
  11. Ampliaciones de los locales en el edificio de viajeros en la estación. (1929 octubre 19/1930 julio 4).
  12. Arreglo del patio de la estación. (1929 noviembre 25/1929 diciembre 31).
  13. Instalaciones eléctricas para comunicaciones y maniobras en la estación. (1930 marzo 29/1930 julio 2).
  14. Afirmación de camino y ensanche del mismo, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 15/1930 noviembre 13).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Hellín en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0112-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-12-01 - 1937-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir una vía de playa y una vía muerta de seguridad en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 diciembre/1921 marzo 22)
  2. Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar las llaves del carro transbordador de la estación. (1916 septiembre 2/1916 octubre 16)
  3. Reparación de todas las puertas del edificio de viajeros de la estación. (1916 septiembre 20/1916 octubre 1)
  4. Autorización a la Sociedad Córdoba, Roldán y Velasco para realizar obras en fincas de su propiedad frente al km 347,955 de la línea. (1917 diciembre 1/1917 diciembre 24)
  5. Proyecto de muelle abierto y cerrado y vía de playa en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 28/1926 marzo 31)
  6. Autorización a Indalecio García Arsenal para construir un almacén en terrenos de su propiedad entre los km 347,453 y 347,505 de la línea. - Incluye: Plano. ([1919 febrero 18]/1919 mayo 24)
  7. Autorización a Joaquín López para construir un almacén en terrenos de su propiedad entre los km 347,453 y 347,479 de la línea. - Incluye: Plano. ([1919 septiembre 20]/1919 noviembre 26)
  8. Construcción de un local destinado a retretes, lampistería y carbonera en la estación. - Incluye: Planos. (1919 - /1921 marzo 4)
  9. Autorización a Manuel Muñoz Fernández para construir en terrenos de su propiedad entre los km 346,706 y 346,735 de la línea. (1920 marzo 1/1920 mayo 28)
  10. Autorización a Gonzalo Muñoz Calatayud para construir un corral en terrenos de su propiedad entre los km 358,252 y 358,275 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 noviembre 19]/1921 enero 19)
  11. Autorización a Carmelo Romero García para construir muro de mampostería en terrenos de su propiedad entre los km 347,476 y 347,546 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 abril 28]/1921 julio 15)
  12. Autorización a Enrique Sánchez Casero para construir una balsa-depósito para agua en terrenos de su propiedad entre los km 346,913 y 346,923 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 junio 22]/1921 agosto 24)
  13. Autorización a Ricardo Hernández Gómez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 347,611 y 347,630 de la línea. - Incluye: Planos. (1921 noviembre 15/1925 marzo 21)
  14. Construcción de aljibe en la estación. - Incluye plano y presupuesto. (1924 agosto 4/1924 diciembre 11)
  15. Autorización a José Perales Ruiz para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 347,557 y 347,568 de la línea. - Incluye: Plano. (1925 septiembre 14/1925 octubre 28)
  16. Autorización a Ángel Baides Jiménez para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,675 y 346,395 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 febrero 7]/1927 mayo 13)
  17. Autorización a Damián Valverde García para construir en terrenos de su propiedad entre los km 347,265 y 347,365 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 21]/1927 mayo 13)
  18. Autorización a Pedro López Más para construir edificios para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 346,132 y 346,192 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 29]/1927 abril 29)
  19. Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una vía de playa y muelle en la estación. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 168 cm)* y Presupuestos. (1932 noviembre 26/1932 diciembre 28)
  20. Cruce del km 346,683 de la línea con un hilo eléctrico por los Celadores del Estado al Servicio de Guerra. (1937 junio 29/1937 julio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Las Minas en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0110-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-28 - 1936-04-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Enlace entre la estación de Minas y la línea de Albacete a Cartagena mediante un ferrocarril de vía de 0,60 m de ancho desde las minas del Coto de Hellín a la estación de Minas, solicitado por Guillermo O’Shea Hurtado. - Incluye: Planos del proyecto de ferrocarril de vía 0,60 m a fecha de 1900: Plano general de situación (Escala 1:1000) (45 x 91 cm), Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (38 x 77 cm) y Plano de sección del andén (Escala 1:50) (32 x 58 cm); Plano general de situación de la solución propuesta por la Compañía MZA para el proyecto (Escala 1:1000) (45 x 91 cm); Plano de situación del proyecto de vía muerta para el servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín; Plano de situación del proyecto de vía muerta para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:1500) (A3); Plano general de situación de la estación de Hellín, conforme en 1º de junio de 1930 (Escala 1:500) (31 x 168 cm)*; y Presupuestos. (1900 septiembre 28/1936 abril 22)
  2. Designación de un sitio para depósito de traviesas para la Compañía de Andaluces en la estación. (1919 febrero 6/1919 febrero 20)
  3. Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación con indicación del emplazamiento de los nuevos retretes (Escala 1:500) (A4)*. (1919 marzo 12/1919 marzo 14)
  4. Solicitud de Ramón López Quijano para depositar traviesas en la estación. (1919 marzo 16/1919 junio 19)
  5. Solicitud de Enrique Arboleda Bilbao para la edificación de una fábrica de aserrar en la estación. (1920 abril 13/1920 abril 15)
  6. Modificación del edificio de viajeros para habilitar la vivienda del Jefe de estación y construcción de un retrete. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A3), y Plano de planta del edificio para empleados (Escala 1:200) (A3). (1922 junio 17/1922 octubre 26)
  7. Autorización a Garibaldo Marcos Frías para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 378,256 y 378,276 de la línea. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento del almacén a construir (Escala 1:500) (A3)*. ([1923 febrero 18]/1923 abril 11)
  8. Solicitud de la Diputación Provincial de Albacete para la construcción del camino vecinal de Minas a la estación. - Incluye: Plano de situación (47 x 213 cm), y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 135 cm). (1933 noviembre 16/1934 enero 10)
  9. Habilitación de un local para depositar los explosivos que se reciben en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Hellín con indicación de la caseta proyectada (Escala 1:500) (A3), Perfil transversal del emplazamiento de la caseta para almacén de explosivos (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. 1934 febrero 23/1934 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)