Edificios de Viajeros

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Expedientes relativos a la estación de Villanueva de las Minas de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0825-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-24 - 1916-09-27
  • Parte deFondos antiguos

1.Rectificación de la vía a la salida del apartadero Minas del Guadalquivir. (1885 febrero 24/1885 junio 17)
2.Construcción de edificios en la estación. - Incluye: Contrato para la ejecución de las obras. (1885 febrero 25/1886 noviembre 20)
3.Construcción de dos casillas para vivienda de los guarda-agujas. - Incluye: Plano de situación. (1886 enero 4/1886 agosto 3)
4.Demolición de la antigua casilla que sirvió de estación para Minas del Guadalquivir. (1886 diciembre 24/1887 julio 11)
5.Proyecto de casilla para una familia en el apartadero de las Minas del Guadalquivir. - Incluye: Plano de situación. (1890 julio 12)
6.Proyecto de casilla para dos familias en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1890 julio 12)
7.Ampliación de vías y edificio de viajeros, y cierre de parte del muelle descubierto. - Incluye: Presupuestos; y Planos. (1900 mayo 30/1903 agosto 10)
8.Establecimiento de una tubería cruzando las vías de la estación por las Minas de “La Reunión”. (1900 septiembre 7/1900 septiembre 25)
9.Proyecto para restablecer la vía apartadero de las Minas del Guadalquivir en el km 194,234. - Incluye: Planos de situación; Perfiles transversales; Presupuestos; Croquis de las piedras que existen en Linares, formando parte de las expediciones de pequeña velocidad nº 2307 y 2308 de Villanueva de las Minas. (1900 octubre 12/1901 noviembre 23)
10.Relación de concesiones de la cuenca carbonífera de Villanueva del Río por los que pasa el F.C. de M.Z.A. - Incluye: Lista de las concesiones mineras (pedidas y demarcadas) de la cuenca carbonífera de Villanueva del Río, por cuyos terrenos pasa el ferrocarril de MZA, haciendo omisión de los de su propiedad. (1901 enero 15/1901 enero 22)
11.Prolongación de la vía apartadero de la estación en 85,30 m. - Incluye: Presupuesto. (1901 mayo 13/1903 marzo 31)
12.Instalación de una placa giratoria de 6 m. - Incluye: Presupuestos; Telegramas; Gastos. (1902 agosto 26/1902 noviembre 6)
13.Establecimiento de un apartadero y vías para el pozo de San Fernando, km 194,234 de la línea de Almería a Sevilla. - Incluye: Planos; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Presupuestos; Telegramas. (1903 marzo 23/1907 diciembre 5)
14.Emplazamiento de vivienda para dos factores y dos agentes. - Incluye: Plano de situación. (1905 diciembre 15)
15.Movimiento de tierras desde el km 194,054 al 194,288. (1906 mayo 9/1906 mayo 22)
16.Instalación de una tubería para conducción de agua por las minas La Reunión en el km 195,616. (1908 julio 17/1908 agosto 18)
17.Realización de obras sin permiso en el km 192,339 por Edmundo Thierry de las minas de La Reunión. - Incluye: Perfiles transversales; Factura. (1909 febrero 26/1910 diciembre 27)
18.Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Presupuestos; Planos de situación; Pliego de condiciones. (1911 enero 13/1913 agosto 19)
19.Ensayo de los cables metálicos de las minas de La Reunión. - Incluye: Croquis; Plano del dispositivo que se propone para el ensayo de los cables de abacá del pozo nº 4 tracción; Ensayo de tracción. (1913 enero 23/1914 julio 29)
20.Levantamiento del cambio del empalme del suprimido apartadero de San Fernando km 194,234. - Incluye: Relaciones de materiales. (1911 diciembre 2/1912 marzo 25)
21.Solicitud de Francisco Huesca Grau para cercar con alambre su terreno entre el km 94,100 y el 95,115,30. - Incluye: Croquis. (1914 mayo 25/1915 enero 9)
22.Adquisición de una parcela para un pozo de ventilación en la alameda de las minas de la Reunión. (1916 julio 26/1916 septiembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Tocina en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0844-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-03-13 - 1915-05-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una nueva vía radial de unos 40 m. en la plataforma de máquinas de la estación. (1895 marzo 13/1895 abril 10)
  2. Construcción de dos vías apartaderos para el establecimiento de vagones y una vía radial a petición del servicio de Tracción. - Incluye: Croquis con la situación de las vías proyectadas (A3), y Plano de situación de la vía radial proyectada (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 82 cm). (1896 abril 8/1897 marzo 29)
  3. Sustitución de la garita actual del guarda-agujas por otra de hierro y ladrillo para la colocación del aparato telefónico. (1897 mayo 6/1897 agosto 2)
  4. Modificación de las habitaciones destinadas a dormitorios del personal de trenes. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros de Tocina - Empalme (duplicado) (A4), y Plano de planta del parador de de Tocina - Empalme (duplicado) (A4). (1898 enero 8/1898 agosto 5)
  5. Ampliación del dormitorio de maquinistas de la reserva. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado, sección y detalles (31 x 75 cm), y Presupuesto. (1898 abril 6/1899 junio 28)
  6. Construcción de un depósito de carbón en la estación al servicio de las Minas de la Reunión. – Incluye: Plano de situación con indicación en rojo del terreno disponible para las obras proyectadas (93 x 76 cm), Plano de situación de las tres vías radiales instaladas para depósito de carbones (35 x 63 c m.), y Presupuestos. (1898 octubre 26/1899 octubre 24)
  7. Reclamación de D. Maurice, del importe por los perjuicios causados en terrenos de su propiedad. (1898 diciembre 14/ 1898 diciembre 15)
  8. Reparación de la casa “El Parador” en la que habitan varios empleados. - Incluye: Relación de los empleados de la estación. (1900 marzo 5/1900 marzo 23)
  9. Construcción de una casilla para la toma de agua en la que se instalarán la bomba y el locomóvil. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de la toma de agua (Escala 1:200) (38 x 63 cm), Plano de planta, alzados y secciones de la casilla para la toma de agua (29 x 76 cm), Croquis de situación de la casilla para toma de agua (Escala 1:200) (A4), y presupuesto. (1901 junio 15/1901 julio 5)
  10. Construcción de una vía para la salida de máquinas y aumento de otra para depósito del material. - Incluye: Plano de situación del proyecto con fecha 17 de junio de 1902 (61 x 149 cm), Plano de situación del proyecto con fecha 4 de julio de 1902 (61 x 147 cm), y Presupuestos. (1902 junio 17/1903 septiembre 10)
  11. Ampliación de las vías radiales para descarga y depósito de briquetas. - Incluye: Telegrama; Plano de situación de la ampliación de vías para descarga de carbones proyectada (Escala 1:500) (62 x 47 cm), Plano de ampliación de vías radiales en el depósito de máquinas (Escala 1:500) (62 x 84 cm), y Presupuesto. (1902 noviembre 11/1903 marzo 21)
  12. Reparación de carpintería y pintura del garitón para la instalación telefónica. (1902 diciembre 12/1903 enero 17)
  13. Reparación de la casa que habita el encargado de la lampistería. (1903 mayo 5/1903 mayo 29)
  14. Depósito de escorias de la Reserva en el Terraplén del km 97,900 que a partir del año 1908 se realizará en el km 91 y posteriormente en el 89. (1905 marzo 20/1908 noviembre 10)
  15. Colocación de rejas en las ventanas de la casilla de la alimentación y de los dormitorios de los maquinistas y los fogoneros para evitar robos. (1905 junio 3/1905 agosto 14)
  16. Reparación del puente giratorio de la Reserva de la estación e instalación de una placa giratoria de 6 m. en la vía de acceso al puente. - Incluye: Plano (38 x 46 cm). (1905 octubre 4/1905 noviembre 23)
  17. Petición de dibujo de la estación para una futura instalación de enclavamientos. (1907 enero 17/1907 enero 28)
  18. Pintado del comedor, zaguán y escalera de la casa que habita el jefe de Reserva. (1907 noviembre 15/1908 febrero 8)
  19. Colocación de dos chimeneas en la cubierta de la cochera de la Reserva. (1908 noviembre 18/1908 diciembre 7)
  20. Minuta de oficio del Ingeniero Jefe a Leonor Bonasa Ruiz sobre la rescisión del contrato de arriendo de la cantina de la estación. (1909 abril 21)
  21. Reparación y blanqueo de las dependencias del servicio, vivienda y dormitorio del personal de trenes en el que, además, se realizará ampliación. - Incluye: Plano de planta con a la ampliación del dormitorio del personal de trenes (A4), y Presupuesto. (1909 mayo 30/1914 julio 22)
  22. Construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y detalle del proyecto de construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos (19 x 58 cm); Plano de situación, alzado, planta y sección AB (31 x 105 cm); y Presupuesto. (1910 marzo 30/1910 octubre 24)
  23. Reparación del edificio de viajeros y viviendas de empleados y blanqueo del gabinete telegráfico. - Incluye: Plano de planta de la ampliación de la vivienda del Subjefe (duplicado) (A4). (1910 mayo 6/1912 mayo 23)
  24. Solicitud de varios vecinos de Tocina a Eduardo Maristany , director de la Compañía MZA, para que no se traslade el edificio de viajeros de la estación Tocina-Empalme hacia Sevilla para evitarles perjuicios. - Incluye: Litografía del “Almacén de Maderas, Hierros y Viguetas de Romualdo Jiménez”. (1910 julio 1/1912 marzo 15)
  25. Solicitud del servicio de mantenimiento para remodelar el antiguo cuarto de la Guardia Civil como escuela para sus hijos. - Incluye: Plano de planta del antiguo parador (A4). (1912 febrero 17/1912 marzo 14)
  26. Reparación del puente giratorio. (1912 mayo 18/1912 agosto 6)
  27. Construcción de una casilla para el aparato generador de gas acetileno y depósito de carburo. - Incluye: Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:50) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador del acetileno proyectado (A4); Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador proyectada (A4); y Presupuestos. (1913 abril 29/1914 octubre 19)
  28. Instalación de una bomba de mano para sacar agua del pozo en la estación. (1915 abril 24/1915 mayo 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0223-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-04-01 - 1935-11-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones y modificaciones en el sistema de aguas en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 1/1935 noviembre 26)
  2. Instalación de una fábrica de comprensión de gas para el alumbrado de los trenes. - Incluye: Planos y presupuesto. (1911 marzo 13/1926 octubre 15)
  3. Reformas en el local destinado al Servicio Sanitario. (1918 abril 9/1923 agosto 16)
  4. Modificación de oficinas en el muelle de llegadas, construcción de una caseta destinada a lampistería, modificación del edificio de viajeros y demolición del antiguo dormitorio de conductores. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 enero 8/1919 mayo 8)
  5. Construcción de una caseta destinada a lampistería. - Incluye: Planos y presupuesto. (1919 junio 13/1923 octubre 13)
  6. Sustitución de la verja de cierre de la estación por un muro de carbonilla. - Incluye: Plano. ([1921 abril 20]/1922 agosto 16)
  7. Construcción de una vivienda para el ayudante del servicio eléctrico y almacén para este servicio. - Incluye: Planos. (1922 enero 27/1926 septiembre 28)
  8. Solicitud del arrendatario de la fonda de la estación para ampliarla y establecimiento de una cantina. (1922 abril 3/1926 septiembre 3)
  9. Aprovechamiento del agua del río Hueznar a favor de la Compañía. - Incluye: Planos y REVISTA: “El Noticiario Sevillano” del 22 de julio de 1926. (1922 abril 17/1928 agosto 10)
  10. Modificación en la planta del ala derecha del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1922 junio 24/1924 febrero 5)
  11. Instalación de tres bocas de riego en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 abril 23/1923 agosto 8)
  12. Autorización a José Gutiérrez Sánchez para cercar una parcela de su propiedad entre los km 568,304 y 568,382 de la línea. (1923 noviembre 13/1924 enero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)