Vista general de la locomotora de vapor nº 11 de los Ferrocarriles Catalanes (Línea de Barcelona a Martorell), construida por Marcinelle en 1912, para vía estrecha. LLeva varios coches remolcados.

1. Planos generales de la estación
2. Memoria descriptiva
3. Edificio para viajeros para la estación de 3ª clase
4. Andenes
5. Muelles descubiertos
6. Retretes
7. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta para la máquina de la aguada
8. Obras de fábrica
9. Perfiles transversales de la estación
10. Proyecto de estación de Samper, y empalme de la línea de Semper a Reus con la de Madrid a Roda

Cubicación y presupuestos. (1933 julio 12)

1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea [locomotora de vapor FESA, locomotora 250-028-8, vagones cisterna, retretes, aguadas], estación de Horta de San Juan, Arnés Lledó, Bot, Huerta de Samper, Valdealgorfa, Prat de..., Pinel de Bray, Cherta, Aldover, ...