Edificios de Viajeros

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Villarrasa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0010
  • Unidad documental simple
  • 1891-12-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Alzados de las fachadas del edificio de viajeros con la disposición de las grietas abiertas en el muro. (1891 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vadollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-18 - 1930-03-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
  2. Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
  3. Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
  4. Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
  5. Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
  6. Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
  7. Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
  8. Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
  9. Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
  10. Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
  11. Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
  12. Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
  13. Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
  14. Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
  15. Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
  16. Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
  17. Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
  18. Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
  19. Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
  20. Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
  21. Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
  22. Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
  23. Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
  24. Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
  25. Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0027-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-12-19 - 1942-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Situación, planta, alzado y sección del proyecto de edificio para el recorrido. (1907 diciembre 19).
  2. Planos de modificación de vías. (1912 mayo 1 - 1914 mayo 9).
  3. Plano general del proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1912 octubre 10 - 1916 enero 15).
  4. Emplazamiento de un nuevo puente de máquinas de 23 m. (1915 enero 21).
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1916 marzo 13).
  6. Planta y sección transversal de retretes para la cochera de máquinas. (1920 -).
  7. Plano parcial de situación de edificio de almacén, taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1922 marzo 23).
  8. Planta y planta y alzado de emplazamiento de un edificio para cajonera del personal de trenes y cuarto de mozos. (1930 febrero 3).
  9. Planta baja de dormitorios adquiridos para el personal de trenes. (1939 -).
  10. Planos generales y perfiles transversales de la ampliación y modificación de vías. (1941 noviembre 12 - 1942).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Los Rosales a Sevilla, trayecto de Los Rosales a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1931-10-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Los Rosales. (1926 abril 12)
  2. Plano y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Cantillana. (1926 abril 12)
  3. Croquis de tres casillas para obreros. (1926 agosto 26/1927 febrero 25)
  4. Modificación de vías en la estación de Cantillana. (1927 febrero 5)
  5. Modificación de vías en la estación de Brenes. (1927 febrero 5)
  6. Modificación de vías en la estación de La Rinconada. (1927 febrero 5)
  7. Frentes y secciones de ampliaciones de tajeas, alcantarillas y pontones. (1927 febrero 5)
  8. Reforma y ampliación en la estación de La Rinconada, plano y perfiles transversales. (1927 -)
  9. Plantas del edificio de viajeros de la estación de La Rinconada. (1927 -)
  10. Perfiles transversales de cinco casillas para obreros. (1927 -)
  11. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 562, 437 de la línea. (1927 -)
  12. Plano general y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de San Jerónimo. (1927)
  13. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 566, 216 de la línea (1927 -)
  14. Plano general de modificación de vías en la estación de Sevilla (1927 -)
  15. Secciones del exceso de cimentación ejecutado para la construcción de las casillas del trayecto de Los Rosales a Cantilana (1927 -)
  16. Planta de la reforma y ampliación en la estación de La Rinconada (1928 mayo 23)
  17. Plantas de la cimentación de los muelles de la estación de Brenes (1929 septiembre 18)
  18. Plantas y secciones de la construcción de ocho casillas para obreros (1931 octubre 14)
  19. Plano de modificación de vías en la estación de Cantillana (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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