Edificios de Viajeros

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Planos relativos a la estación de Murcia en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-05-21 - 1886-09-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil transversal del edificio de viajeros. (s.f.)
  2. Planos y presupuesto del proyecto de edificio para talleres, almacén y dependencias de la vía. (1863 junio 7)
  3. Plantas del edificio de viajeros y nueva distribución. - contiene: Plano de distribución (Escala 1:100) (A3); Plano de la planta baja y principal (32 x 73 cm); Plano de la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:100) ( 32 x 62 cm); Plano de la planta del edificio de la estación provisional (Escala 1:100) (32 x 84 cm) y plano de planta y alzados del edificio de viajeros (Escala 1:100) (29 x 155 cm). (1868 abril 1/1886 septiembre 17)*
  4. Detalles de la marquesina de hierro. - Contiene: Plano nº 3 de detalles (escala 1:10) (31 x 101 cm) y plano nº 5 de detalles (31 x 172 cm) (1863 septiembre 18)*
  5. Plano y perfil del paso a nivel nº 20 situado en el km 214. (1863 mayo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Murcia - Alquerías, luego denominada Alquerías, en las líneas de Alicante a Murcia y Chinchilla a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0027-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-10-10 - 1935-07-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 octubre 10)
  2. Situación de una placa giratoria de 6 m. (1907 enero 16)
  3. Plano general de la prolongación de la vía transversal solicitada para servicio de la fábrica de yesos y cementos de Francisco Sánchez. (1908 julio 28)
  4. Plano general y perfiles longitudinal y transversal entre los km 469,869 y 470,219 de la línea. (1911 -)
  5. Plano general de tercera vía para circulación de trenes. (1913 octubre 16)
  6. Planta y sección del proyecto de construcción de viviendas en la casa adquirida a Carlos Calin. (1915 -)
  7. Planta de nueva distribución en el edificio de viviendas para empleados. (1921 -)
  8. Croquis de situación de un aljibe en el km 469.823 de la línea. (1925 octubre 8)
  9. Plano general y perfiles transversales del proyecto de vía de playa. (1932 agosto 27)
  10. Croquis de situación de la casa del Sr. Pérez entre los km 469,565 y 469,573 de la línea. (1935 julio 3)
  11. Croquis de situación de la casa del Sr. Buendía entre los km 469,605 y 469,613 de la línea. (1935 julio 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Marmolejo en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-02 - 1931-11-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales y perfiles del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1911 agosto 2/1918)
  2. Plano de situación de la casa para el jefe de estación proyectada por el servicio de movimiento. (1923 septiembre 7)
  3. Planta de modificación del edificio de viajeros y plano de situación de un vivienda para empleados (31 x 84 cm).
  4. Plano parcial de postes para el alumbrado solicitadas por el Ayuntamiento. (1926 noviembre 24)
  5. Plano de emplazamiento de un quiosco-cantina solicitado por Micaela Sanz Moreno. (1931 noviembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Los Santos de Maímona en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-30 - 1935-04-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación de una casilla para guardagujas. (1889 diciembre 30)
  2. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1915 mayo 26)
  3. Plano general del proyecto de 3ª vía y establecimiento de un andén intermedio. (1923 -)
  4. Situación del cierre solicita por Francisco Mancera entre los km 56.762 y 56.938 de la línea. (1935 abril 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-09 - 1934-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de edificio para talleres y almacenes de Vía y Obras. (1901 noviembre 9)
  2. Proyecto de edifico para dependencias del recorrido. (1902 octubre 13)
  3. Plano parcial del proyecto de nuevas vías radiales en el puente giratorio. (1904 mayo 28)
  4. Planos de modificación de vías. (1908/1909)
  5. Plantas de ampliación del pabellón del recorrido. (1910 junio 17)
  6. Situación de la tubería autorizada a Hijos de Miguel F. Palacios. (1909 noviembre 9)
  7. Plano general de la conducción de agua de la Huerta de la Inquisición a las balsas de la estación en el km 105,663 de la línea. (1910 abril 24)
  8. Plano general de desviación de la tubería. (1917 -)
  9. Situación de la vía transversal solicita por Juan Frías. (1920 -)
  10. Plano de deslinde entre los terrenos de Juan Frías y los de la compañía. (1920 -)
  11. Situación y detalles del dormitorio de maquinistas anexo a las dependencias de tracción. (1921 mayo 19)
  12. Situación del dormitorio proyectado en la reserva de máquinas. (1921 -)
  13. Situación y detalles de los retretes para el personal de tracción anexos a la reserva de máquinas. (1923 enero 19)
  14. Plano parcial de vía de patio. (1924 septiembre 5)
  15. Disposición de los cambios de entrada y nuevas vías muertas. (1925 enero 18)
  16. Croquis de la acera de acceso a la estación que desea construir el ayuntamiento de Llerena. (1925 marzo 14)
  17. Plano parcial de la vía solicita por el ingeniero jefe de Material y Tracción junto a la cochera de máquinas. (1925 octubre 28)
  18. Perfil longitudinal de la tubería desde las balsas de la Huerta de la Inquisición a las de la estación de 478 m de longitud. (1926 -)
  19. Situación de un quiosco junto al edificio de viajeros. (1927 agosto 9)
  20. Plano general de modificación de la vía y placa giratoria del apartadero de la fábrica de harinas. (1931 octubre 11)
  21. Plano general de ampliación de un vía. (1932 -)
  22. Situación de la estafeta de correos. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Linares en el ramal de Vadollano a Linares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1938-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sección transversal frente y planta del proyecto de marquesina para el nuevo edificio de viajeros. Detalles. (1923 -)
  2. Planta, alzado, detalles y cálculo de resistencia de la cubierta del edificio de viajeros. (1923 -)
  3. Planta baja del nuevo edificio de viajeros. (1924 -)
  4. Planta de instalación de una tubería para calefacción y detalle del foso para la caldera. (1924 -)
  5. Planta del adoquinado para patio de viajeros. (1924 -)
  6. Planta y detalles de la sillería de crecimiento del patio del edificio de viajeros (67 x 104 cm). (1924 -)
  7. Plano parcial de situación del cruce de tubería solicitado por el ayuntamiento en el km 8.336 de la línea. (1925 mayo 2)
  8. Planta del antiguo edificio de viajeros para su transformación en viviendas para empleados. (1926 enero? -)
  9. Plano de situación de 3 bocas de descarga y una tubería que solicita instalar la Compañía Arrendataria de Petróleos, S.A. (Campsa). (1928 julio 3)
  10. Plano parcial de modificación de un línea eléctrica Mengemor. (1929 noviembre 17)
  11. Plano parcial del muro petril solicitado por el ayuntamiento. (1933 enero 5)
  12. Planta del muelle indicando la parte que desea arrendar José López Sánchez. (1934 diciembre 26)
  13. Croquis de la acometida de agua para los muelles en el km 8,812 de la línea. (1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Las Minas de la línea de Chinchilla (Albacete) a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-22 - 1934-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías. (1901 marzo 22)
  2. Plano general del proyecto de vía muerta y almacén para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín. (1902 octubre 22)
  3. Plano general de ampliación de vías. (1906 agosto 21)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1908 mayo 30)
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1909 febrero 13)
  6. Plano general del proyecto de muelle descubierto. (1909 diciembre 28)
  7. Croquis de emplazamiento del pabellón de retretes y lampistería. (1919 -)
  8. Plano general de situación de caseta para depósito de explosivos (Escala 1:500) (A3)*. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Gineta en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-07-01 - 1899-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones del muelle. (1892 julio 1)
  2. Planos del cierre del muelle de mercancías. (1892 julio 19/1892 agosto 10)
  3. Plantas del edificio de viajeros. (1898 junio 20/ - agosto 31)
  4. Planos del proyecto del pabellón de retretes y lampistería. (1899 febrero 15)
  5. Planos de expropiación de terrenos de Felipe Hidalgo y del proyecto de reconstrucción de un muelle para carga de maderas. (1899 octubre 10/1899 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-04-01 - 1877-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general* (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1876 septiembre 6)
  2. Plano de vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia* (Escala 1:500) (36 x 127 cm). (s.f.)
  3. Proyecto de habitación para una familia y almacén (Escala 1:100) (A4). (1871 junio 10)
  4. Secciones del muelle de madera (32 x 83 cm). (1873 julio 10)
  5. Planta, alzado y sección del proyecto de nuevo edificio de viajeros* (Escala 1:100) (32 x 123 cm). (1877 mayo 28/1877 septiembre 10)
  6. Planta de distribución del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 83 cm). (1877 noviembre 12)
  7. Planos del pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 75 cm). (1877 diciembre?)
  8. Plano del proyecto de una cochera para seis carruajes (Escala 1:100) (31 x 127 cm). (1864 enero 19)
  9. Plano del proyecto de una cochera para dos locomotoras y un taller de reparación (Escala 1:100) (A3). (1864 enero 19)
  10. Plano general del proyecto de estación provisional* (Escala 1:500) (32 x 124 cm). (1863 abril -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-03-17 - 1864-04-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de los edificios de viajeros de La Encina y de la cochera de máquinas de Chinchilla (31 x 67 cm). (s.f.)
  2. Plano general (62 x 140 cm). (s.f.)
  3. Plano del proyecto de cochera de carruajes (31 x 63 cm) (31 x 60 cm) (31 x 160 cm). (s.f.)
  4. Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 6 de abril de 1864 (32 x 226 cm), y Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 7 de abril de 1864 (31 x 121 cm). (1864 abril 6/1864 abril 7)
  5. Perfil longitudinal de la línea de Valencia (31 x 120 cm). (1864 enero 19)
  6. Plano del proyecto de edificio de viajeros (31 x 83 cm). (1864 enero 19)
  7. Perfil longitudinal de la línea de Alicante. (31 x 164 cm). (1864 enero 19)
  8. Plano general del proyecto de empalme de las líneas de Alicante y Valencia (61 x 85 cm) y perfil general de la vía en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (31 x 84 cm). (1863 marzo 17)
  9. Plano general de las vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (41 x 125 cm). (1863 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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