1. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19)
2. Situación de nuevos retretes. (1901 julio 3)
3. Proyecto de empalme de la línea de Madrid a Arganda. Plano general y perfil longitudinal, plano de la estación, muelle de transbordo, modificación en edificio de viajeros y situación de vivienda para empleados. (1902 enero 14/1902 abril 3)
4. Plano de situación de instalación de una báscula junto alcantarilla muelle de mercancías. (1903 diciembre 29)
5. Ampliación y modificaciones del edificio de viajeros. (1903 -)
6. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros. (1909 marzo 11)
7. Proyecto de 3ª vía. (1912 mayo 13)
8. Proyecto de ampliación de la estación con modificaciones en las vías de la Compañía del Ferrocarril del Tajuña. (1914 junio 9)
9. Plano general y perfil longitudinal de la modificación del paso a nivel (km 11.350) de la carretera de Madrid a Loeches. (1914 octubre 26)
10. Vía solicitada por la fábrica de cementos Valderribas. (1923 mayo 6)
11. Esquema de instalación y disposición del aparato central de concentración de maniobras y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1926 marzo 4)
12. Plano general, plano de las modificaciones de las vías de la Compañía del Ferrocarril de Aragón. (1926 -)
13. Plano de situación y croquis de la vía apartadero dentro de la fábrica Porland Valderribas. (1926 julio 18/1927 -)
14. Vía apartadero y cierre de tapia. (1933 -)
15. Plano parcial de la vía apartadero solicitada por Tomás Rodolfo Llopis. (1934 enero 13)
16. Plano parcial de la modificación de vías. (1934 abril -)
17. Sección transversal y plano parcial de la transformación del actual muelle de transbordo. (1934 -)

1. Plano general, edificio de viajeros, retretes, muelle de transbordo para el proyecto de empalme con el ferrocarril de Soria a Torralba. (1902, marzo, 1)
2. Planos de la planta del edificio de viajeros para solicita modificación en viviendas. (1904 julio 22)
3. Plano de situación y planta de la antigua cantina en viviendas. (1905 -)
4. Proyecto de un chozo carbonero para la estación y almacén para la fonda. (1906 -)
5. Plano general y perfiles longitudinales de la nueva tubería para trasladar la fuente solicitada por el ayuntamiento de Torralba. (1914 -)
6. Plano de situación del pabellón para correos. (1916 -)
7. Plano de situación del buzón a instalar en el vestíbulo del edificio de viajeros. (1924 septiembre 16).
8. Plano general, perfiles transversales y secciones de obras de fábrica del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y vía muerta de seguridad. (1901 mayo 1)
9. Diagonal doble de tangente 0.11. (1926 -)

1. Plano general (31 x 82 cm). (1882 diciembre -)
2. Planta de la cochera para 6 locomotoras (49 x 68 cm). (1883 abril 19)
3. Plantas de los edificios (31 x 126 cm) y perfiles transversales (31 x 273 cm) . (1884 diciembre 16)
4. Frente, costado y sección transversal del edificio de viajeros (31 x 142 cm). (1889 diciembre 5)
5. Secciones de la carpintería del edificio de viajeros (31 x 84 cm). (1889 diciembre 5)
6. Alzados de la nueva y la antigua cochera de carruajes (31 x 123 cm). (1890 abril 10)
7. Cartas de Manuel Maffei sobre obras en la estación. (1890 octubre 3/1890 diciembre 22)
8. Plano general (30 x 171 cm). (1891 enero 10)
9. Establecimiento de una vía radial (31 x 84 cm). (1897 marzo 10)
10. Plantas de las dependencias del edificio de viajeros (A4) y del parador (A4), y nota explicativa. (1898 enero 8)
11. Planta, alzado y sección de la ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la cochera de máquinas (31 x 74 cm). (1898 junio 20)
12. Emplazamiento (38 x 63 cm), planta, alzado y secciones ( 29 x 77 cm) de la casilla de agua. (1901 junio 18)
13. Planta, alzado, secciones (A3) y emplazamiento (31 x 83 cm) del tipo de las casillas de la estación de Tocina y el apartadero de La Rinconada. (s.f.)

1. Plano de emplazamiento de la báscula. (1886 febrero 15)
2. Croquis de emplazamiento del gálibo en las estaciones de Tarancón, Huete, Castillejo de Romeral y Cuenca. (1889 octubre 1)
3. Plano de expropiación de terrenos para depósitos en caballeros (tierra sobrante de los desmontes). (1892 mayo)
4. Plano parcelario con los terrenos de Jesús Muñoz y Justo García.
5. Plano de modificación del trazado de un camino entre los km 64.969 y 65.162 de la línea. (1894, julio, 4)
6. Vía proyectada para servicio de los almacenes generales. (1897, diciembre, 11)
7. Plano de la parcela que solicita adquirir Pedro Villaescusa. (1898, febrero, 18)
8. Plano de situación de la parcela de la Viuda de Esusebio Domínguez y de la fábrica de harinas La Rosa. (1900, enero, 17)
9. Situación de la construcciones que solicita efectuar Jesús Lozano frente al km 59.665 y 59.699. (1900?)
10. Planta de la cochera de locomotoras. (1902, julio, 23)
11. Plantas de edificio de viajeros. (1902, julio, 24)

(1925 junio 12 / 1935 noviembre 18).

1. Plano general de situación de la estación (duplicado) (Escala 1:1000) (33 x 100 cm). (1925 junio 12)
2. Plano de la estación de Soria (duplicado) (Escala 1:1000 de la estación y Escala 1:250 en los cambios en la distribución de las vías). (70 x 103 cm). (1925 julio 23)
3. Plano de la unión con el F.C. Soria – Torralba (Escala 1:1000) (69 x 129 cm)*. (1926 mayo 4)
4. Plano de situación del empalme propuesto con el Ferrocarril de Soria a Torralba (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1927 febrero 11)
5. Plano del cruzamiento de Tanc 0 - 22 del Ferrocarril de Soria a Torralba, en la estación de Soria (Escala 1:50) (34 x 171 cm). (1927 marzo 26)
6. Plano del muelle cubierto y descubierto para la estación de Soria (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 noviembre 24)
7. Plano del croquis de la estación de Soria (Escala 1:500) (66 x 176 cm). (1927 diciembre)
8. Plano de los cimientos para los muelles principales en la estación de Soria mostrando las diferentes secciones y detalles (Escala 1:25, Escala 1:100, Escala 1:50) (72 x 141 cm). (1927 diciembre 15)
9. Plano de la estación común en Soria para los ferrocarriles de Ontaneda - Calatayud y Soria -Castejón (Escala 1:500). (46 x 177 cm). (1928 enero 25)
10. Plano de la alcantarilla de 1,50 m. para la estación común de Soria (duplicado) (Escala 1:50) (33 x 43 cm). (1928 enero 31)
11. Plano del edificio de viajeros de la Estación de Soria que representa las diferentes secciones del edificio, como la zona de equipajes y el vestíbulo del público (Escala 1:25) (71 x 100 cm). (1928 marzo 13)
12. Plano del edificio de viajeros de la Estación de Soria que representa las diferentes secciones del edificio como la disposición del piso sobre el vestíbulo, el detalle tipo del tabicado de madera, el detalle de taquillas y la escalera (Escala 1:25, Escala 1:10, Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1928 marzo 13)
13. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:100). (77 x 104 cm). (1928 junio 5)
14. Plano del acceso a la estación de Soria que representa la planta y la sección AB (Escala 1:100 para la sección AB Y Escala 1:200 para la planta) (55 x 76 cm). (1928 junio 6)
15. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:50) (77 x 104 cm). (1928 junio 18)
16. Plano de los talleres para la estación de Soria (Escala 1:25) (77 x 104 cm). (1928 junio 22)
17. Plano del pabellón de enclavamientos (Escala 1:20) (55 x 76 cm). (1928 julio 18)
18. Plano del muelle tope de la estación de Soria (Escala 1:50) (55 x 116 cm). (1928 agosto 3)
19. Plano del muro de cerramiento mostrando todas las secciones del muro y los detalles de todas sus partes (Escala 1:200, escala de los detalles 1/2; Escala 1:10, planta; Escala 1:20, sección planta) (71 x 100 cm). (1928 noviembre 9)
20. Plano de las oficinas de facturación de los muelles cubiertos en la estación (Escala 1:25) (56 x 75 cm). (1929 enero 11)
21. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (38 x 189 cm). (1931 agosto 1)
22. Plano de la azotea en el edificio de viajeros de la estación (duplicado) (Escala 1:50, Escala 1:25, Escala 1:5) (27 x 52 cm). (1935 noviembre 18)
23. Plano con indicación de los tipos de cambios de vía utilizados en la estación (Escala 1:250) (75 x 169 cm). (s.f.)
24. Plano de zona de la ciudad de Soria (36 x 68 cm). (s.f.)

1. Proyecto de cierre del muelle cubierto. (1901 agosto 17)
2. Proyecto de instalación del recorrido. (1902 noviembre 21)
3. Croquis del edificio de viajeros con la situación del armario biblioteca proyectado. (1902 noviembre 21)
4. Planos del edificio destinado a vivienda para un encendedor y dormitorios del personal de trenes. (1902)
5. Plano de situación del almacén para pescado y nuevo retrete y planos del edificio para el almacén de pescado. (1903 junio 9)
6. Proyecto de modificación de vías y andenes y planos de la cochera de carruajes (31 x 294 cm). (1905 abril 18)*
7. Proyecto de traslado de taller y almacén de recorrido. (1906 febrero 3)
8. Plano general con situación de una placa giratoria de 6 m. (1906 diciembre 7)
9. Instalación de una 4ª vía apartadero y colocación de una plataforma en la vía del muelle. (1906)
10. Proyecto de ampliación del muelle descubierto incorporando la rampa del muelle del lado de Zaragoza. (1906 -)
11. Plano parcial y perfil longitudinal del cruzamiento de la línea de la Compañía Peninsular de Teléfonos en el km 139.736. (1910 febrero 23)
12. Alzado y corte de la fachada a la vía del edificio de viajeros. (1912 -)*
13. Emplazamiento de nuevos muelles cubierto y cerrado y muelle descubierto. (1916 diciembre 30)*
14. Proyecto de vía de playa. (1919 octubre 15)
15. Prolongación de vía de playa. (1922 noviembre 27)
16. Plano y perfiles transversales del proyecto de 5ª vía. (1924 julio 9)
17. Vía apartadero para las salinas de Imón y de la Olmeda. (1926 marzo 23)*
18. Plano de situación de la construcción que solicita el ayuntamiento de Sigüenza. (s.f.)
19. Plano del proyecto del retrete. (s.f.)

1. Plano del proyecto de andén intermedio (32 x 137 cm). (1909 noviembre 19).
2. Plano parcial (tamaño A4). (1909 noviembre 22).
3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 168 cm). (1911 octubre 13).
4. Perfil longitudinal del km 405 al 408 (31 x 126 cm). (1916 -).
5. Plano de situación de la vía solicitada por los señores Mataix, Belda y Carbonell (tamaño A4). (1923 marzo 08).
6. Planta de la casa de la calle Colón, nº 1 (32 x 63 cm). (1922 junio 28).
7. Plano del proyecto de escalera para acceso al edificio de viajeros (31 x 49 cm). (1940 noviembre 5).
8. Planta con la nueva reforma en el edificio de viajeros (2 planos tamaño A4). (1932 octubre 29).

1. Proyecto de nuevo edificio de viajeros y modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 30/1904 julio 2)
2. Plano general de ampliación y modificación de vías. (1911 -)
3. Proyecto de 3ª vía para circulación de trenes. (1913 diciembre 22)
4. Proyecto de ampliación del patio de mercancías. (1918 julio 2)
5. Proyecto de vía de playa. (1927 marzo 31)
6. Modificación del emplazamiento de la báscula de la Azucarera de La Rosa. (1927 septiembre 7)
7. Instalación de un báscula para la Compañía de Alcoholes, Azucarera de Terrer. (1932 abril 12)

1. Proyecto para cubrir y cerrar parte del muelle descubierto y ampliación del mismo. (1902 mayo 1 - 1903 diciembre 17)
2. Plano del proyecto de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 1)
3. Proyecto y variación para el establecimiento de viviendas para empleados. (1903 febrero 14 - 1903 julio 2)
4. Proyecto definitivo de modificación del edificio de viajeros. (1903 febrero 14)
5. Plano para el establecimiento de un andén.(1903 junio 16)
6. Plano de proyecto de prolongación de vías. (1903 octubre 1)
7. Plano de tuberías de distribución para la conducción de aguas. (1909 noviembre -)
8. Proyecto de embalse en el arroyo de Despeñaperros para la toma de agua de la estación de Santa Elena. (1913 abril 18 - 1927 febrero 16)
9. Plano del proyecto de andén intermedio. (1913 octubre 28)
10. Plano de situación de la casilla para el fogonero de la máquinas fija. (1918 mayo 6)
11. Plano parcial de emplazamiento de una balsa de 2000 metros cúbicos de capacidad. (1921 noviembre 15)
12. Sección transversal de la modificación de la balsa pequeña. (1925 julio 8)
13. Proyecto de sustitución y traslado de grúas hidraúlicas y establecimiento de una 4ª vía. (1929 febrero 20)

1. Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para los empleados de la estación (Escala 1:100) (37 x 102 cm). (1886 junio 23)
2. Plano de cuchillos, soportes o zapatas y escuadras para el edificio de viajeros de la estación (A3). (1886 julio 10)
3. Plano de tajea de 1 m de luz para la rasa que se cruza en el km 1.963,29 (Escala 1:50) (A3). (1886 agosto 11)
4. Plano de alzado y proyección horizontal del muro de sostenimiento en el km 1,100 de la línea de enlace en San Vicente (Escala 1:250) (36 x 97 cm). (1886 agosto 20)
5. Plano de obras adicionales construidas en la estación: cañería para conducción de aguas, depósito de aguas sucias construido junto al edificio de viajeros y andenes (36 x 97 cm). (1886 septiembre 18)
6. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontales y secciones del proyecto de alcantarilla de 3 m de luz y paso a nivel para el camino de San Vicente, km 3,039 y 3,044 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en la estación de San Vicente de Calders (35 x 92 cm) y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos de la alcantarilla proyectada (31 x 173 cm). (1886 septiembre 30)
7. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior, alcantarilla de 1,50 m de luz, paso y desagüe de la finca que se cruza en el km 2,204,40 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (36 x 102 cm). (1887 enero 3)
8. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de alcantarilla de 1,50 m de luz para desagüe de la finca de Salvador Euras, km 2,391 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (33 x 70 cm). (1887 enero 26)
9. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y alcantarilla de 2,50 m de luz para dar acceso a la finca que se cruza en el km 2,115,00 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm). (s.f.)
10. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y pontón abierto de 4 m de luz para el camino que se cruza en el km 2,283 del replanteo del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm); y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos del pontón abierto proyectado (31 x 193 cm). (s.f.)
11. Plano de planta, alzados y sección de los retretes de la estación (Escala 1:50) (36 x 83 cm). (s.f.)
12. Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (35 x 95 cm). (s.f.)
13. Plano de situación de la estación (36 x 67 cm). (s.f.)