Edificios de Viajeros

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Renovación de vía en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, también conocida como estación del Norte de Madrid

La brigada de vía y obras está extendiendo balasto en un tramo con cruzamientos, de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se ve un vagón de bordes bajos M fh cargado y en parte de la vía, se ve balasto ya extendido. al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación del Norte de Madrid.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, también conocida como estación del Norte de Madrid

La brigada de vía y obras está extendiendo balasto en un tramo con cruzamientos, de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se ve un vagón de bordes bajos M fh cargado y en parte de la vía, se ve balasto ya extendido. al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación del Norte de Madrid.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, también conocida como estación del Norte de Madrid

Vista general del proceso de de renovación de vía y montaje de andenes exteriores de la estación de Príncipe Pío, concretamente el andén central. En primer plano se ve un carro para el transporte de equipajes y al fondo, el edificio de viajeros.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía desde los km 413,500 al 553 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la vía única en recta sin electrificar ya renovada, y del desdoblamiento de la vía y aguja de entrada en el km 415,575 de la línea. En primer término, se puede ver la aguja, la marmita del enclavamiento y la caseta de este. Al fondo de la imagen, los edificios de la estación de Villafranca de Córdoba

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía desde los km 413,500 al 553 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la vía única en recta ya renovada. Desdoblamiento de la vía y aguja de entrada en el km 415,575 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla. Estación de Villafranca de Córdoba. En primer término, se puede ver la aguja, la marmita del enclavamiento y la caseta de este. Al fondo de la imagen, los edificios de viajeros

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Reloj, campana y marquesas o faroles de iluminación de la estación de Medinaceli de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0127-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del reloj, campana, faroles de iluminación, en la que se puede observar el rótulo con el nombre de la estación, otro rótulo con la indicación de "Salida", y al fondo, el rótulo con la indicación de los retretes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Reloj de cuña o de andén de la estación de Villarino de Conso - La Capilla de la línea de Zamora a La Coruña

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj de andén marca Girod y el cartel o rótulo con el nombre de la estación "Villarino de Conso - La Capilla". Pueden observarse también viajeros debajo de uno soportal del edificio de viajeros.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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