Edificios de Viajeros

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Elda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-08-14 - 1939-07-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros, muelles y pabellón de retretes. (1901 agosto 14).
  2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1902 junio 24).
  3. Plano de enlace de la segunda vía muerta por el lado de Madrid. (1903 mayo 29).
  4. Plano general de modificación. (1914 -).
  5. Plano del proyecto de reforma y ampliación. (1915 octubre 19).
  6. Plano del proyecto de ampliación de muelles. (1919 diciembre 11).
  7. Planos de la casa de Manuel Beltrán. (1922 marzo, 23 - 1922 marzo 31).
  8. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 agosto 13).
  9. Plano de construcción de un muro de sistenimiento de tierras con motivo de la reforma y ampliación de dicha estación. (1933 junio, 1).
  10. Planta y perfiles de emplazamiento y cimientos de paso inferior de carretera km 413,650. (1933 junio 1).
  11. Plano acotado del solado de andenes y aceros. (1933 junio 5).
  12. Sección y detalles de la cimentación de la reforma de la marquesina para el andén principal del nuevo edificio de viajeros. (1932 mayo 25).
  13. Plano de situación del quiosco-cantina solicitado por Antonia Belda Marcos.
  14. Plano de modificación de vías para colocar el tramo provisional metálico 22 metros de luz. (1939 julio 4).
  15. Plano de modificación de vías. (1939 julio 20).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general de la estación de Mongat. En primer plano vías y andenes. Sobre ellos barriles. En segundo plano postes eléctricos. En tercer plano en el centro edificio de viajeros con varias personas esperando bajo la marquesina. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera. En las vías vagones aparcados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación ferroviaria de Mongat. En primer plano las vías y a la izquierda poste eléctrico. Detrás de él fin de vía. En un segundo plano a la izquierda conjunto de trabajadores apoyados en un muro. Frente a ellos, al otro lado de las vías, persona caminando. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías y a la derecha muro. En segundo plano, a ambos lados de las vías, edificaciones. Junto a una de ellas, a la derecha, vagón. En la esquina inferior izquierda se aprecia el mar A la derecha muelle cerrado de mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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