Vista general de la marquesina de la estación.

Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Puigcerdá de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Perspectiva general del AVE serie 100 detenido en la estación, en fechas de la Semana Santa. En la parte derecha de la imagen se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, de los andenes y vías, así como a viajeros esperando.

Perspectiva general de la composición de AVE serie 100 detenida en uno de los andenes de la estación, en fechas de Semana Santa. En los andenes puede observarse a viajeros.

Perspectiva general de dos composiciones de AVE serie 100 detenidas en uno de los andenes de la estación, en fechas de Semana Santa. En los andenes puede observarse a viajeros y a personal ferroviario. En la parte derecha de la imagen se vislumbra una locomotora diésel - eléctrica de la serie 310.

Vista lateral y frontal de una composición formada por dos automotores diésel ABJ-7 de la serie 9313/9332 de RENFE, construidos por MMC entre 1949 y 1956, en la vía 2 de la estación de Mora La Nueva, entre los andenes.

Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano una composición formada por dos automotores diésel TER; en cabeza el 597 - 024 - 9, ex 9724 de RENFE, construidos por CAF y FIAT entre 1964 y 1965; el de cola, sin identificar. A la izquierda, un coche de pasajeros. De fondo se observa la marquesina de la estación, los andenes, el edificio y varias composiciones de automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE y varios coches de viajeros.

Vista en primer plano de dos locomotoras de la serie 350 de RENFE, de las cuales, la delantera es la 350-004-8, ex número 4 de RENFE para Talgo II, construidas por American Car Foundry, Hércules y Maybach en 1949, en la estación de Miranda de Ebro. En las inmediaciones se advierte la marquesina de la estación, la aguiada, un coche de viajeros y una aguja.

Vista de la locomotora diésel - eléctrica 321 - 078 - 8, ex 2178 de RENFE, construida por CAF, SECN, Euskalduna, Alco y GEE en 1965 estacionada en Ciudad Real.

Vista de un tren de viajeros formado por la locomotora de vapor 141F-2103 remolcando varios coches de viajeros en la estación de Toledo, con motivo de un congreso de AAF.