Vista de los tornos de cancelación de billetes o validación de acceso de billetes de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Un viajero está atravesando los tornos, y tras ellos, dos viajeros examinan el plano de cercanías de Madrid.

Vista desde un punto elevado de los andenes y vías de la estación de Madrid - Atocha. En el centro de la fotografía se ve un andén por el que transitan varios viajeros y a su derecha, un automotor diésel de la serie 592 de RENFE con decoración blanca y azul y el frontal amarillo, también conocido como "camello". En la vía de la izquierda se aproxima una unidad eléctrica de la serie 440 con decoración azul y amarilla. En la vía del fondo, un automotor diésel de la serie 593 con decoración azul y amarilla, también denominado "camello". Al fondo, un paso elevado y la luz del exterior.

Vista desde un punto elevado de las vías de la estación de Atocha, viéndose en paralelo los techos y laterales de los trenes estacionados en las mismas. En primer plano, parte del lateral de la unidad de tren eléctrica 7-440-123-8. A continuación un andén donde varios viajeros esperan, sentados en los bancos de madera y de pie. Después, otra unidad de la serie 440 con decoración azul y amarilla, coches de viajeros y otras unidades.

Vista desde uno de los pasos elevados de uno de los andenes de la estación de Atocha por el que transitan numerosos viajeros. En la vía de la derecha se encuentra un automotor diésel de la serie 593 con decoración azul y amarilla, también conocido como "camello"; y en la de la izquierda, una unidad eléctrica de la serie 440, con decoración azul y amarilla, a la que están accediendo algunos de los viajeros. Al fondo, las escaleras de acceso al vestíbulo de la estación.

Vista de uno de los andenes de la estación de Barcelona - Sants, donde varios viajeros esperan sentados la llegada de los trenes. En una de las vías se ve el coche motor 9-444-013-7 de una unidad con decoración roja y amarilla, y en otra, la imagen borrosa de un tren que se ha ido.

Vista del acceso de los viajeros a una unidad parada junto a uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo. Se ve parcialmente un paso superior y los pórticos de la catenaria.

Vista de vías electrificadas de la estación de Ávila. Destaca la señal de para absoluta.

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.