1. Plano de prolongación del muelle descubierto y traslado de la báscula (Escala 1:500) (31 x 126 cm) . (1905 octubre 9)
2. Planos del proyecto de nuevos muelles cubierto y cerramiento y descubierto (Escala 1:1000) (31 x 63 cm) (31 x 84 cm). (1913 diciembre 6/1917 enero 12)
3. Alzado del edificio de viajeros de la estación (31 x 42 cm). (1919 enero 25)
4. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio (Escala 1: 500) (31 x 290). (1922 marzo 17)
5. Plano del proyecto de ampliación y modificación de la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1: 100) (31 x 63 cm) (Escala 1: 50) (31 x 105 cm). (1923 julio 8)

1. Plano y perfiles transversales. (1909 - / 1912 agosto - )
2. Modificación de vías y andenes y ampliación de muelle. (1911 febrero 18)
3. Proyecto de modificación de la rampa de acceso alcantarilla paso a nivel de la carretera de la Venta de Culebrín a la estación de Villanueva de la Serena en el km 391,904 de la línea. (1914 julio 18)
4. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1917 julio 27)
5. Plano de modificación de vías y ampliación de los terrenos de la compañía. (1922)
6. Plano parcial de prolongación de vía transversal en el km 391,474. (1923)
7. Planos de situación de las tuberías con las cuales se solicita cruzar la vía en los km 391,888 y 391,890. (1927 enero 10 - 1927. Enero, 15)
8. Croquis de la vía de enlace con la línea proyectada de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena. (1933-)
9. Situación de los puestos que para carga de vagones solicita Clemente Velázquez entre los km 319,509 y 391,519 de la línea. (1935-)

1. Alzados de las fachadas del edificio de viajeros con la disposición de las grietas abiertas en el muro. (1891 diciembre 29)

1. Oficio y planos del proyecto de reforma y ampliación. (1903 junio 17)
2. Planos generales del proyecto de variación del emplazamiento de los pasos a nivel establecidos entre los km 71.675, 72.910 y 73.647 de la línea. (1908 junio 6)
3. Plano de modificación de vías por establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Castillejo y Huerta y croquis del apartadero de Villaverde. (1911 diciembre 28)
4. Situación del nuevo edificio de viajeros. (1929 abril 8)

(13 imágenes digitales)