Edificios de Viajeros

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Casilla de guarda del Sol del Horta en el km 141 de la línea de Samper a Reus

Casilla de guarda del Sol del Horta en el km 141 de la línea de Samper a Reus

Plano general lateral de la casilla de guarda en el km 28,400 de la Sección 3ª de la línea. En primer plano aparece la vía del tren y delante el guardabarrera con antiguo banderín en la mano de grandes dimensiones, junto a la casilla posan varias personas entre ellas varios niños. Al fondo junto a la marmita se aprecia otra persona con el banderín desplegado.

Desconocido

Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-11-12 - 1936-06-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y esquemas del empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza. (1903 noviembre 12)
  2. Proyecto de edificio para oficinas y viviendas de reforma del antiguo edificio de viajeros de la compañía del Norte y modificación a la distribución de la planta del edificio de viajeros. (1903 noviembre 23)
  3. Proyecto de retretes en el nuevo edificio en construcción para empleados. (1904 mayo 24)
  4. Plano general de ampliación y modificación. (1908 febrero 8)
  5. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 agosto 28)
  6. Proyecto de construcción de retretes, pozo, tubería para desagüe, casilla para la bomba y emplazamiento del depósito para el agua en los edificios para viviendas de empleados. (1911 enero 18)
  7. Proyecto de vivienda para empleados. (1912 -)
  8. Plano general de ampliación y modificación. (1914 -)
  9. Plano general de instalación de 2 vías muertas y prolongación de la de maniobras. (1917 abril 6)
  10. Proyecto de pabellón para el recorrido. (1917 junio 13)
  11. Proyecto de puente de 1 m de luz en el camino de acceso alcantarilla patio de gran velocidad. (1919 julio 4)
  12. Plano de la parcela ocupada por la fábrica de la Azucarera Ibérica de las .. En el km 327.324. (1919 -)
  13. Croquis de un depósito solicitado por la compañía de Industrias Agrícolas. (1920 mayo 25)
  14. Proyecto de desagüe en los retretes del andén. (1921 enero 19)
  15. Proyecto de instalación de almacén para gran velocidad y traslado del despacho del jefe de estación. (1921 diciembre 21)
  16. Establecimiento de la fonda en la cochera de carruajes. (1922 diciembre -)
  17. Proyecto de suministro de agua en los retretes de viajeros. (1923 julio 10)
  18. Proyecto de 2 vías muertas para el movimiento. (1923 -)
  19. Modificación de vías a la salida. (1928 julio -)
  20. Planta del edificio de viajeros con la distribución de los parámetros destinados a anuncios de MZA y Norte. (1931 -)
  21. Proyecto de estafeta de correos. (1933 -)
  22. Plano parcial de la estación. (1936 junio -)
  23. Sección transversal y elevación de marquesina para estación. (s.f.)
  24. Situación de una báscula para pesar carros solicitada por los señores Morató, Sampra y Compañía. (s.f.)
  25. Proyecto para la explotación de vía doble entre Zaragoza y Casetas.(s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Casa de viajeros y estatua Elduayan en Vigo

Vista del edificio de viajeros de la estación de Vigo - Puerto y de la estatua de Edualván, tomada desde las vías. A la derecha se puede ver un vagón de mercancías.

Desconocido

Cartel de obras de mejora en Madrid - Chamartín

Cartel de obras de mejora en Madrid - Chamartín

Vista de un cartel del programa de modernización de estaciones, del proyecto de recrecido de andenes, cerramiento y duplicación de escaleras mecánicas de la estación de Chamartín por la empresa Dragados y Construcciones, S.A. El cartel se sostiene sobre dos pies junto a una de las escaleras de bajada a los andenes en el vestíbulo de la estación de Chamartín y junto a él se encuentra una mujer. Al fondo, varias personas en los asientos.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Carromato para equipajes en la estación de Valencia - Norte

Carromato para equipajes en la estación de Valencia - Norte

Vista de un carromato con cestos de mimbre apilados y con etiquetas y operario ferroviario a la derecha mirando a cámara en un andén de la estación de Valencia Norte (también conocida como Valencia – Término). Detrás del operario hay unos vagones al fondo y se puede apreciar la cubierta de la estación.

Desconocido

Carromato para equipajes en la estación de Valencia - Norte

Carromato para equipajes en la estación de Valencia - Norte

Vista de un carromato con cestos de mimbre apilados y tapas de madera en un andén de la estación de Valencia Norte (también conocida como Valencia – Término). Tanto a la izquierda como a la derecha de la imagen vemos a un operario mirando a cámara (el de la derecha está en movimiento).

Desconocido

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-01 - 1920-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de modificación y ampliación del edificio de viajeros. (1914 -1920).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-08-25 - 1900-02-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de ampliación del edificio de viajeros y detalles de las puertas exteriores. (1899 agosto 25).
  2. Planos de emplazamiento de los retretes. (1900 febrero 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caracollera

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-12-09 - 1881-04-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del tipo propuesto para edificio de viajeros. (1880 diciembre 9).
  2. Planta, alzado y detalles de los retretes. (1881 abril 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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