Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando una composición de vagones abiertos y cerrados, tomada en los últimos días de servicio del ferrocarril, que finalizó en octubre de 1961. Al fondo puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, otros vagones cerrados, depósito de agua, etc.

Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando una composición de vagones abiertos y cerrados, tomada en los últimos días de servicio del ferrocarril, que finalizó en octubre de 1961. Puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, otros vagones cerrados, viajeros y/o personal ferroviario, un hombre en bicicleta, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros, en la que puede observarse el reloj de andén, la campana y el tranvía nº 5 detenido en el andén.

Vista general del edificio de viajeros de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías desde el lado de Valencia mirando hacia Liria en la línea de Valencia a Liria, y en la que puede observarse también parte del edificio de retretes, muelle, reloj de andén, campana, personal ferroviario, letrero con el nombre de la estación, etc.

Vista general de la trinchera del Molló de Crussà o Mojón de Cruzada en castellano, se trata de una pequeña loma tomada en el sentido de Liria. Se puede observar a la izquierda de la imagen la fábrica de cal de Valentín Pérez Zamora; también se puede ver colgado de la trinchera una línea telegráfica y al fondo de la imagen se puede observar la estación de Villamarchante, por el orden de profundidad se puede ver los retretes, la cantina y el edificio de viajeros. Por último, se observa a la izquierda de la imagen se ve una torre eléctrica y la aguja que desvía hacia la vía del apartado.