1. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros, muelles y pabellón de retretes. (1901 agosto 14).
2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1902 junio 24).
3. Plano de enlace de la segunda vía muerta por el lado de Madrid. (1903 mayo 29).
4. Plano general de modificación. (1914 -).
5. Plano del proyecto de reforma y ampliación. (1915 octubre 19).
6. Plano del proyecto de ampliación de muelles. (1919 diciembre 11).
7. Planos de la casa de Manuel Beltrán. (1922 marzo, 23 - 1922 marzo 31).
8. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 agosto 13).
9. Plano de construcción de un muro de sistenimiento de tierras con motivo de la reforma y ampliación de dicha estación. (1933 junio, 1).
10. Planta y perfiles de emplazamiento y cimientos de paso inferior de carretera km 413,650. (1933 junio 1).
11. Plano acotado del solado de andenes y aceros. (1933 junio 5).
12. Sección y detalles de la cimentación de la reforma de la marquesina para el andén principal del nuevo edificio de viajeros. (1932 mayo 25).
13. Plano de situación del quiosco-cantina solicitado por Antonia Belda Marcos.
14. Plano de modificación de vías para colocar el tramo provisional metálico 22 metros de luz. (1939 julio 4).
15. Plano de modificación de vías. (1939 julio 20).

Vista de las plantaciones de eucaliptos a lo largo de la vía, en la estación de Cazalla. En la vía contigua, se pueden ver varios vagones y furgones apartados y en el ánden, se ve un brazo de aguada así como el edificio de viajeros.

Vista de la puerta del gabinete del Jefe de estación de Aljucén, situado en el edificio de viajeros de la estación, ubicada en el término de Mérida. Sobre la puerta de doble hoja, un rótulo seguramente de madera de JEFE DE ESTACIÓN. Al lado se aprecia un banco, campana y el reloj de cuña en la pared de la estación.

Vista de las plantaciones de eucaliptos tras el edificio de viajeros y a lo largo de la vía, de la estación de Villanueva de las Minas. Al fondo del ánden se ven varios vagones y furgones y un brazo de aguada, así como al lado del edificio de viajeros, tres pilas de traviesas provablemente para renovación de vía.