Vista general de la estación de Portugalete de Bilbao y de parte del puente de la Victoria sobre la Ría de Bilbao

Vista general de la fachada de la estación de los ferrocarriles vascongados de Bilbao, también denominada estación de Achuri en la que se puede observar a varias personas paseando por los alrededores de la estación

Vista en perspectiva-frontal de la entrada principal a la estación, fachada y patio de viajeros. En primer plano la calle Játiva, por donde circulan coches de caballos y algún automóvil y carros. En el centro de la imagen se ve un tranvía con un cartel de anuncio del anís "Maura". A la izquierda de la fotografía aparece la plaza toros.

Vista general de la fachada de la estación de Troyes en Aube tomada desde el lado de la población en la que se observan varios viajeros entrando y saliendo de la estación además de que a la izquierda de la imagen, se puede observar un coche tirado por caballos.

Vista general del edificio de viajeros tomada desde el lado de la estación de la estación de Chantiers en Versalles en la que se observa a algunas personas frente a la estación

Vista general del antiguo edificio de viajeros de la estación, situado en la parte izquierda, junto a una pasarela o paso peatonal, cuyas obras se iniciaron en 1860 y que fue sustituido por un nuevo edificio inaugurado en 1954. Puede observarse también, en la parte derecha, la fachada de la iglesia de Santa María de Nazareth

Vista general del edificio de viajeros de la Antigua Estación Central de Milán que fue construida en 1864, en la que se puede ver frente a la estación un grupo de tranvías aparcados además de varios automóviles e incluso algún carro que está siendo tirado por caballos.

Vista general de la fachada de la estación de Roma en la que se puede observar a los pasajeros entrando a la estación además de observar varios automóviles como coches tirados por caballos.

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-2. Tren Diésel de las serie 593. Estos trenes junto a los de la serie 592 (de características muy similares) cubre los servicios de cercanías y regionales en líneas no electrificadas desde 1982. Cada tren, que se compone de 3 coches, tiene 228 plazas sentadas. Disponen de aire acondicionado, apertura automática de puertas y su velocidad máxima es de 120 km./h.

Vista general aérea de la estación de Las Planas en los alrededores de Barcelona en la que se puede observar dos trenes detenidos en las vías de la estación además de ver a un gran grupo de viajeros entrando en la estación.