Edificios de Viajeros

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Planos relativos a la estación de Fayón en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0379-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-09-15 - 1891-12-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de situación de la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 218 cm). (1891 noviembre 28)
  2. Perfiles transversales de la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 413 cm). (1890 septiembre 22)
  3. Plano de plantas, alzados y secciones para estación de 3ª clase (Escala 1:100) (37 x 115 cm). (1889 mayo 16)
  4. Plano de planta, alzado y secciones de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 80 cm). (1890 abril 22)
  5. Plano de proyección horizontal, cabeza y sección transversal para andenes (Escala 1:50) (35 x 82 cm). (1889 julio 2)
  6. Plano de situación y secciones de andenes de la estación de Fayón (Escala 1:200) (33 x 214 cm). (1891 mayo 4)
  7. Plano de alzado, sección longitudinal, sección transversal, proyección horizontal y detalle de un pie derecho de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (36 x 199 cm). (1889 agosto 5)
  8. Plano de frente, sección transversal y proyección horizontal de los muelles descubiertos (Escala 1:50) (37 x 85 cm). (1890 abril 8)
  9. Plano de planta y secciones del muelle de la estación de Fayón (Escala 1:100) (35 x 150 cm). (1891 marzo 15)
  10. Plano de planta, alzados y situación de casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (A3). (1889 octubre 15)
  11. Plano de fundación de la casilla y báscula para vagones (Escala 1:40) (35 x 72 cm). (1891 noviembre 27)
  12. Plano de planta y alzados de casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (A3). (1889 octubre 15)
  13. Plano de fundación de la casilla y báscula para carros (Escala 1:40) (34 x 82 cm). (1891 noviembre 27)
  14. Plano de alzado, sección longitudinal y secciones transversales de puente giratorio (Escala 1:10) (38 x 223 cm). (s.f.)
  15. Plano de las fundaciones de un compresor de aire sistema Humboldt (Escala 1:15) (75 x 107 cm). (1891 septiembre 16)
  16. Plano de fundaciones para puente giratorio de 15 m. de diámetro (Escala 1:25) (88 x 75 cm). (1888 septiembre 15)
  17. Plano de grúa de 10.000 kg para la estación de Fayón (Escala 1:10) (119 x 75 cm) . (1891 diciembre 16)
  18. Plano de planta, alzado y sección transversal de edificio para almacén, carpintería y cerrajería en la boca de entrada del túnel de Fayón (nº 12) (Escala 1:100) (38 x 88 cm). (1891 junio 27)
  19. Plano de colocación de vía???? (Escala 1:10) (37 x 177 cm). (s.f.)
  20. Plano de planta, alzado y secciones de la habitación para el Jefe de almacén, carpintería y cerrajería para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (37 x 155 cm). (1891 junio 13)
  21. Plano de detalle para la colocación de la vía (Escala 1:400) (36 x 175 cm). (1891 enero 21)
  22. Plano del plano inclinado de la estación (Escala 1:100) (35 x 134 cm). (1891 diciembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Fuente del Arco en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0010-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-01-01 - 1929-05-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de los terrenos a arrendar a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1900 -/1902 agosto 19)
  2. Plano general del proyecto de instalación de un muelle tolva. (1901 abril 4)*
  3. Perfiles transversales de una vía para el servicio de la Sociedad Auxiliar de Minas e Industrias. (1902 septiembre 29)
  4. Proyecto de cargadero de minerales en la estación. (1902 noviembre 25)*
  5. Proyecto de una vía para servicio del cargadero y plano de terrenos arrendados a Carlos Merlín Hytbrechts. (1902 diciembre 4)
  6. Proyecto para cargadero de mineral para la Sociedad Auxiliar de Minas e Industrias. (1902 -)*
  7. Plano de situación de un muelle para depósito de Carlos Merlín Hytbrechts según contrato de 8 de noviembre de 1902 con la Compañía para depósito de minerales. (1902 noviembre 8/1904 marzo 8)*
  8. Proyecto de ampliación, situación de edificios y una placa giratoria de 6 m., dormitorio para el personal de trenes, viviendas para empleados, modificación de la distribución del edificio de viajeros. (1905 julio 1918)
  9. Proyecto de muelle descubierto para el plomo en la línea de vía estrecha de Peñarroya a Fuente del Arco. (1908 octubre 20)*
  10. Emplazamiento de un quiosco cantina. (1910 marzo 18)
  11. Proyecto de retretes para los dormitorios de personal de trenes. (1910 septiembre 26)
  12. Plano de situación de servidumbre que solicita restablecer José María Castelló (1915 abril 7)
  13. Proyecto de prolongación de vías. (1916 noviembre 24)*
  14. Plano de terreno para arrendar a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1916 ?)
  15. Plano general y perfil longitudinal de modificación y ampliación de vías. (1918 junio 15/1918 octubre 1)
  16. Proyecto de prolongación de andén. (1921 mayo14)
  17. Proyecto de nuevos retretes y modificación de los mismos. (1922 -)
  18. Plano que acompañaba a la solicitud de instalación de un desagüe por el director de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1922 noviembre 27)
  19. Plano del camino vecinal solicitado por Gabino Gálvez Pablos, alcalde de Fuente del Arco. (1929 mayo 4)

Gálvez Pablos , Gabino

Planos relativos a la estación de Huete en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0036-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-05 - 1900-08-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles de la rampa de acceso a la estación (32 x 160 cm ). (1893 abril 5)
  2. Planta de emparrillado para las fundaciones del edificio de viajeros (32 x 84 cm). (1894 marzo 12)
  3. Planta, alzado y secciones del edificio de viajeros (30 x 103 cm). (1894 mayo 26)
  4. Plano de emplazamiento de la báscula sencilla (32 x 84 cm). (1896 septiembre 23)
  5. Plano general acotado (31 x 126 cm). (1900 abril -)
  6. Planos del proyecto modificación del edificio de viajeros (duplicado) (32 x 210 cm). (1900 octubre 9)
  7. Planta y alzado del edificio de viajeros y su ampliación (2) (31 x 63 cm y A3). (s.f.)
  8. Emplazamiento y planta del barracón (31 x 82 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-04-01 - 1877-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general* (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1876 septiembre 6)
  2. Plano de vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia* (Escala 1:500) (36 x 127 cm). (s.f.)
  3. Proyecto de habitación para una familia y almacén (Escala 1:100) (A4). (1871 junio 10)
  4. Secciones del muelle de madera (32 x 83 cm). (1873 julio 10)
  5. Planta, alzado y sección del proyecto de nuevo edificio de viajeros* (Escala 1:100) (32 x 123 cm). (1877 mayo 28/1877 septiembre 10)
  6. Planta de distribución del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 83 cm). (1877 noviembre 12)
  7. Planos del pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 75 cm). (1877 diciembre?)
  8. Plano del proyecto de una cochera para seis carruajes (Escala 1:100) (31 x 127 cm). (1864 enero 19)
  9. Plano del proyecto de una cochera para dos locomotoras y un taller de reparación (Escala 1:100) (A3). (1864 enero 19)
  10. Plano general del proyecto de estación provisional* (Escala 1:500) (32 x 124 cm). (1863 abril -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-03-17 - 1864-04-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de los edificios de viajeros de La Encina y de la cochera de máquinas de Chinchilla (31 x 67 cm). (s.f.)
  2. Plano general (62 x 140 cm). (s.f.)
  3. Plano del proyecto de cochera de carruajes (31 x 63 cm) (31 x 60 cm) (31 x 160 cm). (s.f.)
  4. Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 6 de abril de 1864 (32 x 226 cm), y Plano del proyecto de emplazamiento de las vías y edificios para el servicio provisional a fecha de 7 de abril de 1864 (31 x 121 cm). (1864 abril 6/1864 abril 7)
  5. Perfil longitudinal de la línea de Valencia (31 x 120 cm). (1864 enero 19)
  6. Plano del proyecto de edificio de viajeros (31 x 83 cm). (1864 enero 19)
  7. Perfil longitudinal de la línea de Alicante. (31 x 164 cm). (1864 enero 19)
  8. Plano general del proyecto de empalme de las líneas de Alicante y Valencia (61 x 85 cm) y perfil general de la vía en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (31 x 84 cm). (1863 marzo 17)
  9. Plano general de las vías y edificios en el punto de separación de las líneas de Alicante y Valencia (41 x 125 cm). (1863 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Gineta en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-07-01 - 1899-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones del muelle. (1892 julio 1)
  2. Planos del cierre del muelle de mercancías. (1892 julio 19/1892 agosto 10)
  3. Plantas del edificio de viajeros. (1898 junio 20/ - agosto 31)
  4. Planos del proyecto del pabellón de retretes y lampistería. (1899 febrero 15)
  5. Planos de expropiación de terrenos de Felipe Hidalgo y del proyecto de reconstrucción de un muelle para carga de maderas. (1899 octubre 10/1899 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Las Minas de la línea de Chinchilla (Albacete) a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-22 - 1934-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías. (1901 marzo 22)
  2. Plano general del proyecto de vía muerta y almacén para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín. (1902 octubre 22)
  3. Plano general de ampliación de vías. (1906 agosto 21)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1908 mayo 30)
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1909 febrero 13)
  6. Plano general del proyecto de muelle descubierto. (1909 diciembre 28)
  7. Croquis de emplazamiento del pabellón de retretes y lampistería. (1919 -)
  8. Plano general de situación de caseta para depósito de explosivos (Escala 1:500) (A3)*. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Linares en el ramal de Vadollano a Linares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1938-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sección transversal frente y planta del proyecto de marquesina para el nuevo edificio de viajeros. Detalles. (1923 -)
  2. Planta, alzado, detalles y cálculo de resistencia de la cubierta del edificio de viajeros. (1923 -)
  3. Planta baja del nuevo edificio de viajeros. (1924 -)
  4. Planta de instalación de una tubería para calefacción y detalle del foso para la caldera. (1924 -)
  5. Planta del adoquinado para patio de viajeros. (1924 -)
  6. Planta y detalles de la sillería de crecimiento del patio del edificio de viajeros (67 x 104 cm). (1924 -)
  7. Plano parcial de situación del cruce de tubería solicitado por el ayuntamiento en el km 8.336 de la línea. (1925 mayo 2)
  8. Planta del antiguo edificio de viajeros para su transformación en viviendas para empleados. (1926 enero? -)
  9. Plano de situación de 3 bocas de descarga y una tubería que solicita instalar la Compañía Arrendataria de Petróleos, S.A. (Campsa). (1928 julio 3)
  10. Plano parcial de modificación de un línea eléctrica Mengemor. (1929 noviembre 17)
  11. Plano parcial del muro petril solicitado por el ayuntamiento. (1933 enero 5)
  12. Planta del muelle indicando la parte que desea arrendar José López Sánchez. (1934 diciembre 26)
  13. Croquis de la acometida de agua para los muelles en el km 8,812 de la línea. (1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Llerena en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-09 - 1934-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de edificio para talleres y almacenes de Vía y Obras. (1901 noviembre 9)
  2. Proyecto de edifico para dependencias del recorrido. (1902 octubre 13)
  3. Plano parcial del proyecto de nuevas vías radiales en el puente giratorio. (1904 mayo 28)
  4. Planos de modificación de vías. (1908/1909)
  5. Plantas de ampliación del pabellón del recorrido. (1910 junio 17)
  6. Situación de la tubería autorizada a Hijos de Miguel F. Palacios. (1909 noviembre 9)
  7. Plano general de la conducción de agua de la Huerta de la Inquisición a las balsas de la estación en el km 105,663 de la línea. (1910 abril 24)
  8. Plano general de desviación de la tubería. (1917 -)
  9. Situación de la vía transversal solicita por Juan Frías. (1920 -)
  10. Plano de deslinde entre los terrenos de Juan Frías y los de la compañía. (1920 -)
  11. Situación y detalles del dormitorio de maquinistas anexo a las dependencias de tracción. (1921 mayo 19)
  12. Situación del dormitorio proyectado en la reserva de máquinas. (1921 -)
  13. Situación y detalles de los retretes para el personal de tracción anexos a la reserva de máquinas. (1923 enero 19)
  14. Plano parcial de vía de patio. (1924 septiembre 5)
  15. Disposición de los cambios de entrada y nuevas vías muertas. (1925 enero 18)
  16. Croquis de la acera de acceso a la estación que desea construir el ayuntamiento de Llerena. (1925 marzo 14)
  17. Plano parcial de la vía solicita por el ingeniero jefe de Material y Tracción junto a la cochera de máquinas. (1925 octubre 28)
  18. Perfil longitudinal de la tubería desde las balsas de la Huerta de la Inquisición a las de la estación de 478 m de longitud. (1926 -)
  19. Situación de un quiosco junto al edificio de viajeros. (1927 agosto 9)
  20. Plano general de modificación de la vía y placa giratoria del apartadero de la fábrica de harinas. (1931 octubre 11)
  21. Plano general de ampliación de un vía. (1932 -)
  22. Situación de la estafeta de correos. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Los Santos de Maímona en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-30 - 1935-04-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación de una casilla para guardagujas. (1889 diciembre 30)
  2. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1915 mayo 26)
  3. Plano general del proyecto de 3ª vía y establecimiento de un andén intermedio. (1923 -)
  4. Situación del cierre solicita por Francisco Mancera entre los km 56.762 y 56.938 de la línea. (1935 abril 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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