1. Cálculos, mediciones y planos del ala norte del edificio de viajeros: piederechos, marquesina, cubierta de andenes, básculas. - Incluye: plano de apoyos laterales junto al edificio (33 x 40 cm) ; contrafuerte del extremo (Escala 1:20) (39 x 154 cm) ; plano de la cubierta del primer piso (Escala 1:100) (38 x 137 cm) ; cálculo de las jácenas del techo del primer piso (25 x 36 cm) ; cálculos de jácenas (30 x 55 cm) ; plano de la marquesina para el ala norte (37 x 188 cm) ; plano de la marquesina del ala norte (Escala 1:10) (34 x 92) ; plano de la marquesina del ala norte (80 x 75 cm) ; plano de replanteo de la cubierta de andenes (Escala 1:200) (72 x 146 cm) ; plano de los sillares centrales de apoyo para la cubierta de andenes (Escala 1/5) (81 x 46 cm) ; apoyos laterales de las cerchas (Escala 1/5) (62 x 151 cm) ; plano de los apoyos laterales de la marquesina (34 x 97 cm) ; plano de los nervios de la estación (40 x 44 cm) ; plano del piso de la estación (68 x 23 cm) ; plano del piederecho (Escala 1:20) (50 x 110 cm) ; plano de la estructura de la marquesina (79 x 79 cm) ; sección transversal del muro en el extremo del ala norte (Escala 1:20) (37 x 103). (1924 febrero -/1925 diciembre -)
2. Planos apoyos laterales, envigados, forjados y juntas de dilatación ala sur. - Incluye: plano de las juntas de dilatación del ala sur (Esacla 1:3) (31 x 43 cm) ; envigado 3er piso (48 x 115 cm) ; envigado 2º piso (48 x 145 cm) ; envigado 1er piso (48 x 53 cm) ; envigado planta baja (49 x 15 cm) ; envigado entresuelo (38 x 138) ; envigado sótano (48 x 132 cm) ; detalles de apoyos laterales (34 x 84 cm) ; sillares de apoyo (33 x 118 cm) ; detalle de un pilar (65 x 45 cm) ; forjados ala sur (18 x 95 cm). (29 enero -)
3. Planos de plantas del ala sur: cimientos, sótano, entreplanta, planta baja, planta primera y terrado. - Incluye: terrado (40 x 109 cm) ; planta segundo piso (50 x 154 cm) ; planta piso primero (50 x 154 cm) ; planta piso bajo (49 x 154 cm) ; planta entresuelo (48 x 154 cm) ; planta sótano (49 x 132 cm) ; cimientos (50 x 143 cm). (S.F.)
   4.Planos de secciones del ala sur. - Incluye: sección edificio títulos y caja (Escala 1:100) (40 x 48 cm) ; sección O-P y Q-R (Escala 1:100) (50 x 35 cm) ; sección K-L (Escala 1:100) (42 x 27 cm) ; sección E-F y G-H (25 x 60 cm) ; detalle de la planta del sótano (Escala 1:50) (56 x 110 cm) ; alzado de la fachada del ala sur (33 x 180 cm) ; alzado fachada lateral (33 x 52 cm) ; sección M-N (Escala 1:100) (39 x 73 cm). (S.F.)
4. Forjados ala sur. - Incluye: forjados sobre restaurante (45 x 278 cm) ; forjados del piso en la cota 16 (40 x 132 cm) ; forjados del cuerpo central y martillo del ala sur (35 x 177 cm) ; pilares de martillo y forjados ala sur (36 x 144 cm). (S.F.)
5. Planos borradores y cálculos de forjados, pilares y plantas del ala sur. - Incluye: planta sótano (49 x 130 cm) ; planta entresuelo (48 x 139 cm) ; planta piso bajo (50 x 137 cm) ; envigado de la planta baja (48 x 145 cm) ; apoyo de las vigas (22 x 27 cm). (S.F.)
6. Planos de estructuras metálicas y forjados del ala sur. - Incluye: planta con apoyos (33 x 126 cm) ; forjados cota 6 (29 x 137 cm) ; estructura metálica (34 x 127 cm) ; forjado martillo ala sur (35 x 45 cm) ; forjados cota 22 (35 x 61 cm) ; cuerpo central y martillo ala sur (35 x 88 cm) ; refuerzo del forjado en los huecos de los montaplatos (36 x 28 cm) ; pilares junto al vestíbulo (35 x 40 cm) ; forjados martillo ala sur (22 x 37 cm) ; estructura metálica piso sobre la salida de viajeros (24 x 35 cm) ; estructura metálica martillo ala sur (Escala 1:100) (40 x 35 cm) ; estructura metálica del piso (Escala 1:100) (68 x 39 cm) ; estructura metálica piso cota 16 (Escala 1:100) (39 x 44 cm). (S.F.)
7. Pruebas de tracción de material en alas norte y sur. - Incluye: plano del forjado E1 para el piso de cota 26,20 (22 x 34 cm). (1926 enero 26/1927 abril 6)

Planimetría:

1. Plano parcial de cimientos para la cubicación de hormigón y ladrillo del libramiento (Escala 1:50) (80 x 200 cm). (1926 julio -)
2. Plano parcial de alzado para la cubicación de hormigón armado y ladrillo del libramiento correpsondiente al mes de diciembre de 1926 (Escala 1:50) (32 x 96 cm). (1926 diciembre - )
3. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de junio de 1927 (Escala variable) (41 x 453 cm). (1927 junio -)
4. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo para el libramiento correspondiente al mes de junio de 1927. (Escala variable) (40 x 1094 cm). (1927 junio -)
5. Perfiles transversales para cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de junio de 1927 (Escala 1:100) (33 x 106 cm). (1927 junio -)
6. Perfiles transversales para la cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de julio de 1927 (Escala 1:50) (33 x 108 cm). (192 julio -).
7. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de agosto de 1927 (Escala variable) (34 x 595 cm). (1927 agosto -)
8. Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de spetiembre de 1927 (Escala variable) (48 x 372 cm). (1927 septiembre -)
9. Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de octubre de 1927 (Escala variable) (41 x 260 cm). (1927 octubre -)
10. Perfiles transversales para la cubicación de la excavación y hormigón (Escala variable) (40 x 191 cm). (1929 enero -)

1. Plano general de los terrenos pertenecientes a la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (61 x 134 cm). (s.f.)
2. Plano general con la situación del edificio de viajeros de la estación de Pueblo Nuevo, así como los terrenos de la fábrica de gas de E. Lebón y Cía y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (32 x 294 cm). (s.f.)
3. Plano general con la situación de la estación de Pueblo Nuevo, así como los terrenos de la fábrica de gas de E. Lebón y Cía y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (33 x 82 cm). (s.f.)
4. Plano general para el emplazamiento de la estación y almacén de Pueblo Nuevo. (Escala: 1:250) (34 x 46 cm). (s.f.)
5. Plano de cerramiento de la estación de Pueblo Nuevo, en el tramo contiguo a la batería de dicho nombre y sección del muro de cierre (triplicado) (Escala: 1:1000 y 1:50) (32 x 78 cm). (1902 octubre 11)
6. Plano de alzado del edificio de viajeros con tejado a dos aguas. (Escala 1:100) (A3). (s.f.)
7. Plano de alzado del edificio de viajeros con tejado de cúpula. (Escala 1:100) (A3). (s.f.)

• Incluye: Croquis de alzado y planta del pabellón de Reserva de la estación ; Plano de la ciudad de Tarragona y su zona del ensanche, sobre el que se realiza un croquis de la solución planteada por Cabestany para la estación central ; Plano general de la estación de Barcelona - San Andrés Condal. (1927)

1. Plano general de las instalaciones de la estación. (187?-)
2. Planta y alzado del edificio de viajeros. (1877 julio 29)
3. Planta y alzado de los retretes - lavabos (1877 diciembre 3)
4. Plano de la prolongación del puente de 15 m de luz por la reforma de la estación. (1918 abril -)
5. Plano del edificio para el Servicio de Tracción. (1924 agosto 26)
6. Plano general de situación (3 ejemplares). (1924 -)
7. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros. (1957-)

1. Situación de viviendas para empleados. (1913 enero 21)
2. Plano general del proyecto de reserva. (1920 marzo 3)
3. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de variación del trazado; solución definitiva. Planta y alzado del grupo de pontones para desagüe de las avenidas. (1920 mayo 24)
4. Proyecto de reforma y ampliación. (1920 julio 16 / 1923 -)
5. Perfiles longitudinales de la línea Madrid a Ciudad Real y Castillejo a Toledo. (1920 -)
6. Calco de plano de la parcela adquirida para la reforma y ampliación de la estación.(1923 -)
7. Plantas, alzados y sección transversal, armadura metálica y detalles del proyecto del edificio de viajeros. (1924 diciembre 20)
8. Plantas de los cimientos de zócalo y cantería del nuevo edificio de viajeros. (1924 -)
9. Alzado y perfil del muro de revestimiento del terraplén en la línea de Toledo. (1924 -)
10. Servidumbre solicitada por la Sociedad Marinera de Sagra A. Tarié y Herederos de J. Ratié para la instalación de una línea eléctrica. (1924 -)
11. Proyecto de un grupo de tres tejas en la desviación de la carretera de Venta de Guadarrama a Puebla de Don Felipe. (1925 -)
12. Sección y planta de cimentación del nuevo edificio de viajeros. (1925 -)
13. Despiece de la sillería de coronación y disposición de las vías radiales del foso para el puente giratorio. (1925 -)
14. Plano y detalle del pabellón para retretes y lampistería. Planta de cantería en zócalo. (1925 -)
15. Detalles en planta baja, principal y fachadas laterales del edificio de viajeros. (1925 -)
16. Secciones y alzado de la casilla del pozo colector y detalle de la cimentación del proyecto de desagüe. (1925 -)
17. Perfil longitudinal del desagüe del puente giratorio y detalles de los pozos del proyecto de instalación de nueva reserva. (1926 marzo 26)
    18.Proyecto de acceso alcantarilla patio de viajeros y muelles y muros de cierre. (1926 -)
18. Plano de la disposición de los cambios de entrada (1926 -)
19. Plano general de ampliación de los terrenos de la compañía para levantamiento de nuevas instalaciones. (s.f.)
20. Mapa a Escala: 1:50.000. Trazado de la línea Madrid-Ciudad Real y ramal Castillejo a Toledo. (s.f.) [NO DISPONIBLE]

1. Plano general del proyecto de apartadero entre Los Labrados y Arenillas en el km 184,420 de la línea. (1904 noviembre 16)
2. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1906 diciembre 1)
3. Proyecto de local para retretes. (1912 -)
4. Proyecto de 3ª vía para circulación de trenes en el apartadero de Ventas Quemadas y en la estación de Arenillas. (1913 diciembre 6 / 1913 diciembre 13)