Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista general de la cubierta y edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse un automotor diésel 595 TAF de RENFE, coches de viajeros, entre ellos en la parte derecha, parte de un coche de viajeros de 2ª clase BB 8691 de la serie BB 8501 a 8945 de RENFE, puente de señales, marquesinas de los andenes de Cercanías, etc. Al fondo anuncio luminoso de neón de Heno de Pravia

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde la glorieta de Carlos V.