Edificios de Viajeros

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Tren en servicio.

Vista del primer arco, de los cinco que forman el Puente de los Franceses, en el momento en que una rama Talgo se dispone a cruzarlo. Claro ejemplo de las obras de ingeniería eminentemente funcionales de mediados del siglo XIX, sus materiales constructivos son el ladrillo rojo y el granito para las dovelas de los arcos. Los postes de la catenaria se sustentan sobre vigas metálicas perpendiculares, a la fábrica del puente.

Tren en servicio.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-135-136-137-138-139
  • Unidad documental simple
  • ca. 1950
  • Parte deFondos Institucionales

Vistas del interior de los remolques, en las que se aprecia el sistema articulado, y la continuidad entre los diferentes remolques. Aparecen también imágenes con el coche mirador de cola.

Tren en servicio.

Vista fronto lateral de una rama Talgo II, detenida en un ramal industrial. en primer plano aparece la locomotora de la serie 350 "Virgen de Begoña", que remolca la composición.

Tren en servicio.

Plano general de uno de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío, en el que los viajeros de un Talgo II se disponen a despedirse de sus acompañantes. Al fondo destaca la estructura de la techumbre de la estación.

Desconocido

Tren de viajeros del F.C de Río Tinto

Tren de viajeros del Ferrocarril de Río Tinto, parado en una de sus estaciones. Junto al mismo, hay un empleado de la Compañía. A la derecha, puede verse el depósito de agua.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren de mercancías en una estación de Linares - Zarzuela

Vista frontal de la parte posterior de un tren de mercancías. El último vagón es cerrado y se ve la garita de guardafreno adosada a su parte posterior, a la que se accede mediante unas escaleras. Se encuentra en una estación de la que se ve el andén, la marquesina y parte del edificio de viajeros.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren de la fresa en la nueva estación de Puerta de Atocha

Perspectiva general del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la parte derecha de la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén, y al fondo viajeros.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tren de la fresa en la nueva estación de Puerta de Atocha

Perspectiva general tomada desde atrás del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte izquierda una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla detenida.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tren de la fresa en la nueva estación de Puerta de Atocha

Vista general frontal de la locomotora de vapor del Tren de la fresa, que se encuentra detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte derecha una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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