Conjunto de edificios e instalaciones de la estación de El Puerto de Santa María, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, personal ferroviario con una carretilla portaequipajes, vagones, coches de viajeros, una composición con locomotora de vapor entrando en la estación, etc.

Conjunto de edificios e instalaciones de la estación de El Puerto de Santa María, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, personal ferroviario con una carretilla portaequipajes, vagones, coches de viajeros, una composición con locomotora de vapor entrando en la estación, etc.

Vista parcial de las obras acometidas en las instalaciones de la nueva estación.

Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, marquesinas, las escaleras del paso inferior, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Detalle de la cubierta tipo Mansard, con estructura de madera con ángulos reforzados, de la nueva estación tomado desde el interior.

Detalle de la pintura mural, del entablonado o artesonado de madera de la cubierta tipo mansarda, de un cuadro con horarios de salida de trenes y de un banco de la nueva estación, tomado desde el interior del vestíbulo de viajeros.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también a viajeros en el andén, reloj de andén, bancos, los retretes, rótulo con el nombre de la estación, carretilla para equipajes o mercancías, placa de altitud, personal ferroviario, etc.

Vista de una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación con locomotora de vapor en cabeza encendida.

Reproducción de la ilustración con las mejoras proyectadas para el vestíbulo de la estación de Madrid - Delicias, concretamente, para las taquillas o despachos de billetes