Edificios de Viajeros

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Estación de Medina de Rioseco, del denominado "Tren Burra"

Plano general de las cabeceras de dos composiciones con destinos a Palencia y Palanquinos apeadas en los andenes. El convoy situado a la izquierda de la imagen lleva en uno de sus laterales la indicación de que es un furgón de correos del Estado. Al fondo se distingue el edificio de la estación, con el letrero que indica su nombre

Desconocido

Estación de Medina de Rioseco

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0836
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la estación y depósito de locomotoras, desde la playa de vías. En la vía principal vemos una locomotora de vapor, y en las secundarias vagones de mercancías. A la izquierda se observar el edificio principal de la estación y el andén, donde se distinguen algunas personas. En primer plano, se ve un cambio de agujas de vía manual, y la izquierda un grupo de personas que posan para la fotografía. Pueblo y torre de la iglesia al fondo de la imagen

Guillén (Valladolid) (Editor)

Estación de Medina de Rioseco

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0266
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la estación y depósito de locomotoras, desde la playa de vías. En la vía principal vemos una locomotora de vapor, y en las secundarias vagones de mercancías. A la izquierda se observar el edificio principal de la estación y el andén, donde se distinguen algunas personas. En primer plano, se ve un cambio de agujas de vía manual, y la izquierda un grupo de personas que posan para la fotografía. Pueblo y torre de la iglesia al fondo de la imagen

Guillén (Valladolid) (Editor)

Estación de Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0246
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

P . V . F . (Editores e Impresores)

Estación de Mataporquera del Ferrocarril de la Robla

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0083
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la estación de clasificación de mercancías de Mataporquera. Destacan las vías en primer plano con el edificio del apeadero a la izquierda, que tiene el letrero de Mataporquera y se observan las figuras de tres niños caminando por el andén , y varios vagones y mercancías a la derecha.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de Mataporquera de la línea de Alar a Santander

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, andenes y vías, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar dos rótulos con el nombre de la estación y uno indicando la puerta de la jefatura de estación.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Mataporquera de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, del edificio de los retretes y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar tres rótulos con el nombre de la estación, y otro más indicando la situación del edificio de retretes.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

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