Edificios de Viajeros

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Estación de San Sadurniño de la línea de vía estrecha de Ferrol a Gijón, sección de Ferrol a Puente Mera, y automotor Ferrostaal, fabricado por Euskalduna entre 1958 y 1959

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el automotor diésel, viajeros en el andén y cruzando las vías, topera, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de San Sebastian

Vista general de las vías, andenes y cubierta de la estación, en la que se puede observar a viajeros esperando en los andenes.

Man (Fotógrafo)

Estación de San Sebastián

Vista en perspectiva de la estación de San Sebastián. Se aprecia el edificio de viajeros y la plaza de la estación con su patio de carruajes.

Desconocido

Estación de San Sebastián

Vista general del complejo de la estación de San Sebastián. A la izquierda de la imagen, el edificio de viajeros y a la derecha el apartadero. Playa de vías y cambios.

Desconocido

Estación de San Sebastián

Vista desde la playa de vías de la estación, y al fondo, puede observarse el edificio de viajeros, pasarela peatonal y vagones apartados.

Desconocido

Estación de San Sebastián

Vista general del complejo de la estación de San Sebastián. A la izquierda de la imagen, el edificio de viajeros y a la derecha el apartadero. Playa de vías y cambios.

Desconocido

Estación de San Sebastián

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de la estación, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), viajeros en los andenes, rótulos con el nombre de la estación, parte de la cubierta del edificio de viajeros, pasarela elevada, personal sobre una carretilla eléctrica, posiblemente Fenwick, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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