Plano y perfiles transversales. (1909 - / 1912 agosto - )
Modificación de vías y andenes y ampliación de muelle. (1911 febrero 18)
Proyecto de modificación de la rampa de acceso alcantarilla paso a nivel de la carretera de la Venta de Culebrín a la estación de Villanueva de la Serena en el km 391,904 de la línea. (1914 julio 18)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1917 julio 27)
Plano de modificación de vías y ampliación de los terrenos de la compañía. (1922)
Plano parcial de prolongación de vía transversal en el km 391,474. (1923)
Planos de situación de las tuberías con las cuales se solicita cruzar la vía en los km 391,888 y 391,890. (1927 enero 10 - 1927. Enero, 15)
Croquis de la vía de enlace con la línea proyectada de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena. (1933-)
Situación de los puestos que para carga de vagones solicita Clemente Velázquez entre los km 319,509 y 391,519 de la línea. (1935-)
Plano del proyecto de ampliación de vías y andenes. (1909 diciembre 11)
Plano parcial del crecimiento del muelle cubierto. (1911 mayo 5)
Plano de instalación del depósito de agua y grúas hidráulicas. (1911 -)
Plano y croquis del cierre solicitado por Enrique Peralta Yaguero. (1915 febrero 26)
Plano de prolongación del andén del edificio de viajeros. (1915 agosto 1)
Situación del quiosco de Dolores Moreno. (1915 octubre 30)
Situación de la báscula solicitada por L. Bética. (1927 -)
Proyecto de nueva casilla para toma de agua. (1929 julio 4)
Plano del proyecto de vía de playa. (1930 - 1931 febrero 17)
Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera del Guadalquivir. (1931 febrero 12) 11.Croquis del cruce con un sifón en el km 549,556 de la línea que solicita instalar el Sindicato de Riegos del valle inferior del Guadalquivir. (1933 -)
Plano de modificación del edificio de viajeros. (1934 -)
Borrador y originales de las relaciones de los puntos de referencia fijados entre Morón de Almazán y San Esteban y entre Ariza y Morón de Almazán. (189? -)
Copia de acta de la medición definitiva de la línea. (1894 diciembre -)
Cuadro de relación de los pasos a nivel de la línea, por secciones. (1894 enero 04/1894 octubre 21)
Cuadro de relación de las casillas de guarda. (1894 noviembre 18/1894 noviembre 18)
Secciones de una alcantarilla de 2 m de luz con tablero metálico. (1893 agosto 20)
Secciones de una tajea de 0,60 m de luz situada en el km 204.265 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
Secciones y perfil del deterioro del pontón de 5 m de luz, situado en el km 204,241 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
Secciones transversales de la estación de Morón de Almazán por los km 215.620 y 215. 680 de la línea. (189? -)
Plano general y perfil longitudinal de la estación de Morón de Almazán. (189? -)
Secciones del edificio de viajeros y muelle cubierto de la estación de Monteagudo de las Vicarías. (189? -)
Plano general y perfil longitudinal del proyecto de muro de sostenimiento entre los km 249.210 y 249.250 de la línea, entre Monteagudo de las Vicarías y Ariza. (189? -)
Plano general de ampliación de vías de la estación de Valladolid de la Compañía del Norte. (189? -)
Plano del empalme en Valladolid con las vías de la Compañía del Norte. (1893 junio 8)
Detalles de los codos empleados en el Canal del Duero. (1893? -)
Planos del proyecto del establecimiento de una caldera destinada a calentar agua para los caloríferos. - Contiene: Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3); y Plano de obra de fábrica (Escala 1:5) (44 x 40 cm). (1883 diciembre 22)
Planos del proyecto de ampliación del edificio de viajeros. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); y Plano de planta y alzado del edificio (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 62 cm). (1889 noviembre 8)*
Plano de la planta del local destinado a los inspectores de gobierno modificando al proyecto aprobado el 19 de enero de 1891 (Escala 1:100) (A3). (1891 enero 19)
Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3) y croquis de planta de una casilla desmontable para el dormitorio de maquinistas y del encargado del Recorrido en el km 63 de la línea (A4). (1891 junio 15)
Plano de situación del proyecto de modificación de vías en la estación (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1894 febrero 9)
Plano de planta, alzado y sección de una casilla para toma de agua de la estación (Escala 1:50) (30 x 75 cm), y Plano genereal del proyecto de espigón para la defensa de la casilla de toma de agua (Escala 1:50) (61 x 61 cm). (1895 enero 25/1896 noviembre 23)*
Plano de situación del aumento de una vía con su cambio y prolongación el muelle (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1895? -)
Plano de situación de la nueva disposición de las vías (Escala 1:500) (30 x 70 cm). (1897 enero 29)
Plano de detalles de la puerta de la estación (Escala 1:10, 1:1 y natural) (46 x 100 cm). (s.f.)
Plano de fundación del puente giratorio de 15 m de diámetro para volver locomotoras (Escala 1:20) (31 x 104 cm)*. (s.f.)