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Parte deFondos Institucionales
Vista general de la catenaria en las vías de entrada a la estación, lado Olesa, tomada desde un paso superior, y en la que se puede observar también el edificio de viajeros de la estación, una composición remolcada por locomotora eléctrica detenida en el andén, viajeros, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria en zona de vías de la estación de Olesa de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
Parte deFondos Institucionales
Vista general del tendido de la catenaria en la zona de vías de la estación, vista desde el lado Vacarisas. En primer término los andenes y vías, parte del edificio de viajeros y de la subestación en la parte derecha, al fondo varios vagones de mercancías estacionados en una vía muerta, y enfrente, al otro lado de las vías, el edificio de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria en zona vías de la estación de Ribes de Freser de la línea de Ripoll a Puigcerdà
Parte deFondos Institucionales
Vista del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación. En primer plano desvíos, al fondo edificio de viajeros de la estación y muelle.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la catenaria en la aguja de entrada a la estación de Mollet-Santa Rosa, lado Parets. A la derecha material remolcado y al fondo el edificio de viajeros de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria entrada estación de Montcada-Ripollet
Parte deFondos Institucionales
Vista de la catenaria en aguja de entrada a la estación de Montcada-Ripollet, por el lado La Florida. En el centro, al fondo se aprecia el edificio de viajeros y un depósito de agua
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva de la catenaria y ménsulas del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. A la izquierda marmita, señal, poste eléctrico y valla. En segundo plano a la derecha dos personas caminan junto a la valla. Al fondo de la fotografía en el centro depósito de agua y edificaciones. A la derecha edificio
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanilla de Onésimo, tomada por el lado de las vías.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanilla de Arriba, tomada por el lado de las vías, y vista parcial del automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello".
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Velilla de Duero, en la que puede observarse también el rótulo con el nombre de la estación, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)