Edificios de Viajeros

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Vadollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-18 - 1930-03-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
  2. Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
  3. Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
  4. Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
  5. Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
  6. Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
  7. Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
  8. Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
  9. Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
  10. Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
  11. Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
  12. Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
  13. Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
  14. Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
  15. Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
  16. Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
  17. Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
  18. Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
  19. Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
  20. Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
  21. Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
  22. Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
  23. Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
  24. Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
  25. Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Utebo - Monzalbarba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-24 - 1934-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de supresión de paso a nivel del km 331.365 y modificación de las rampas del paso a nivel 331.795 de la línea. (1901 octubre 24).
  2. Trazado y perfil longitudinal de una curva de radio de 300 m y 225 m de longitud. (1901 noviembre 16).
  3. Emplazamiento de un báscula de la Compañía Industrial Azucarera. (1902 agosto 1).
  4. Proyecto de prolongación de la 3ª vía apartadero y prolongación de tajea en el km 331.645. (1903 septiembre 17).
  5. Situación de la báscula solicitada por la Sociedad Azucarera Santa Victoria, (1905 julio 14).
  6. Emplazamiento de báscula para carros de carros de Moretó, Sampera y Compañía. (1913 julio 3).
  7. Modificación de vías a la salida y a la entrada de la estación. (1913 enero 11).
  8. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y muelle descubierto. (1917 enero 9).
  9. Planos parcelarios de la cantera de balasto de Utebo. (1917 abril 17).
  10. Modificación en la planta del edificio de viajeros. (1924 diciembre 22).
  11. Instalación de canalización subterránea solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1928 octubre 19).
  12. Croquis del camino que Manuel Marraco solicita construir en los terrenos de la compañía. (1928 diciembre 18).
  13. Proyecto de andén intermedio. (1930 julio 22).
  14. Croquis del camino lateral paralelo a las vías entre el km 332.091 y el 332.480 de la línea. (1934 -).
  15. Modificación de vías. (s.f.).
  16. Proyecto de vía de enlace con los talleres de fundición y construcciones metálicas de la Sociedad Maquinaria y Metalúrgica Aragonesa. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-116-5, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Lérida con paisaje nevado. Pintada con la librea de la UNE de Regionales - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 470 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 470-070-4, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Tarragona. Pintada con la librea de Interurbanos - RENFE, Catalunya Express.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 447 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y ...

Unidades eléctricas serie 447 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y CENEMESA (1989-1993)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-483
  • Unidad documental simple
  • junio de 1993

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad eléctrica de la serie 447-061 estacionada en Barcelona - Francia, y que presenta la rotulación de la M en amarillo, lo que la diferencia de las unidades de la serie 446 que la llevan en blanco.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-174
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-223-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, detenido en la estación de Pobes de la línea de Castejón a Bilbao, situada dentro del municipio alavés de Ribera Alta. Pintada con la librea original en azul y amarillo.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-188
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-119-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Tudela (Navarra). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-195
  • Unidad documental simple
  • enero de 1992

    • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-223-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE, en 1983, estacionada en Castejón de Ebro (Navarra). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), W...

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 440-502-3, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, estacionada en Málaga - Alameda. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Mattheus Pelzer, Bernardo (Fotógrafo)

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