Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 105,551, solicitada por Hijos de Miguel Fernández Palacios. (1901 marzo 23/1904 marzo 2)
Habilitación de dormitorio para personal de trenes. (1911 abril 5/1929 agosto 20)
Instalación de vía y placa, solicitada por Antonio Velasco. (1924 diciembre 9/1925 enero 3)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 107,399, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1931 febrero 24/1935 julio 16)
Ampliación de la vía auxiliar de la Reserva. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1934 junio 15/1935 enero 4)
Prolongación de la vía 6ª para embarque y desembarque de automóviles. - Incluye: Plano parcial y Presupuesto. (1935 enero 29/1935 febrero 3)
Autorización para cercar finca en el km 104,900, solicitada por Jesús de Ugalde. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1935 mayo 20/1935 agosto 4)
Reparaciones y modificaciones en el edificio de viajeros. - Incluye: Presupuesto. (1936 diciembre 25/1937 enero 7)
Prolongación de la vía del “arenero” en la Reserva de máquinas de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1937 enero 9/1937 marzo 10)
Proyecto de ampliación de vías y sustitución del puente giratorio del 13 m. por otro de 16m. - Incluye: Planos y Perfiles; Presupuesto y Cubicaciones. (1938 marzo 10/1939 octubre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones y modificaciones en la estación. (1918 octubre 6/1941 febrero 13)
Proyecto de prolongación de la vía del arenero y enlace con la vía 3ª. (1937 enero 24/1938 diciembre 13)
Repartimiento General de Utilidades. (1938 abril 8/1941 diciembre 31)
Quejas del contratista encargado de la carga y descarga de carbón y limpieza de vías e instalaciones de la estación. (1938 diciembre 14/1938 diciembre 28)
Autorización para establecer un jardín y cercamiento entre el ala izquierda del edificio de viajeros de la estación. (1939 junio 16/1939 junio 28)
Establecimiento de postes y línea telegráfica entre los km 105,4 y 106,6. (1940 diciembre 11/1941 enero 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Enlace entre la estación de Minas y la línea de Albacete a Cartagena mediante un ferrocarril de vía de 0,60 m de ancho desde las minas del Coto de Hellín a la estación de Minas, solicitado por Guillermo O’Shea Hurtado. - Incluye: Planos del proyecto de ferrocarril de vía 0,60 m a fecha de 1900: Plano general de situación (Escala 1:1000) (45 x 91 cm), Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (38 x 77 cm) y Plano de sección del andén (Escala 1:50) (32 x 58 cm); Plano general de situación de la solución propuesta por la Compañía MZA para el proyecto (Escala 1:1000) (45 x 91 cm); Plano de situación del proyecto de vía muerta para el servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín; Plano de situación del proyecto de vía muerta para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:1500) (A3); Plano general de situación de la estación de Hellín, conforme en 1º de junio de 1930 (Escala 1:500) (31 x 168 cm)*; y Presupuestos. (1900 septiembre 28/1936 abril 22)
Designación de un sitio para depósito de traviesas para la Compañía de Andaluces en la estación. (1919 febrero 6/1919 febrero 20)
Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación con indicación del emplazamiento de los nuevos retretes (Escala 1:500) (A4)*. (1919 marzo 12/1919 marzo 14)
Solicitud de Ramón López Quijano para depositar traviesas en la estación. (1919 marzo 16/1919 junio 19)
Solicitud de Enrique Arboleda Bilbao para la edificación de una fábrica de aserrar en la estación. (1920 abril 13/1920 abril 15)
Modificación del edificio de viajeros para habilitar la vivienda del Jefe de estación y construcción de un retrete. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A3), y Plano de planta del edificio para empleados (Escala 1:200) (A3). (1922 junio 17/1922 octubre 26)
Autorización a Garibaldo Marcos Frías para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 378,256 y 378,276 de la línea. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento del almacén a construir (Escala 1:500) (A3)*. ([1923 febrero 18]/1923 abril 11)
Solicitud de la Diputación Provincial de Albacete para la construcción del camino vecinal de Minas a la estación. - Incluye: Plano de situación (47 x 213 cm), y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 135 cm). (1933 noviembre 16/1934 enero 10)
Habilitación de un local para depositar los explosivos que se reciben en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Hellín con indicación de la caseta proyectada (Escala 1:500) (A3), Perfil transversal del emplazamiento de la caseta para almacén de explosivos (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. 1934 febrero 23/1934 abril 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero en el km 273,613, entre las estaciones de Cárdenas y Santa Elena, denominado Las Correderas. - Incluye: Planos de situación (85 x 196 cm); Planta del edificio de viajeros (31 x 63 cm); Perfiles longitudinales y transversales*; Plano de la instalación de concentración de maniobra y enclavamientos de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1908 diciembre 21/1919 febrero 7)
Proyecto de prolongación de la vía apartadero. (1927 abril 14/1927 octubre 26)
Establecimiento de vigilancia permanente con motivo de los trabajos de ensanchamiento que se realizan en la carretera de Madrid a Cádiz, que afectaron al desmonte del km 271,033 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1934 febrero 5/1934 febrero 17)
Saneamiento de la trinchera del km 271,033. - Incluye: Boceto del dibujo de la trinchera. (1935 mayo 21/1936 septiembre 11)
Supresión de chozos construidos en una finca lindante al edificio de viajeros, solicitada por María Galán, propietaria de la finca. (1935 agosto 27/1935 septiembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce con conducción de agua en el km 8,58 y para modificar otro en el km 11,166.60, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1906 agosto 14/1928 mayo 1)
Autorización para cruzar la vía con dos sifones en los km 9,231 y 10,201.50, solicitada por José Barrasa Díaz. (1907 mayo 26/1915 agosto 11)
Solicitud para comprar un terreno en el km 6,418 realizada por María Mato Vega. (1919 diciembre 26/1920 febrero 12)
Autorización para rebajar de nivel una finca situada en el km 10,300, solicitada por Ramón Astruga San José. (1922 marzo 23/1922 abril 19)
Autorización para cruzar una vía eléctrica a baja tensión en el km 13,638, solicitada por Pablo Martín. (1923 abril 4/1923 abril 24)
Autorización para establecer una línea de energía eléctrica de alta tensión que cruce la vía en el km 13,768.50, solicitada por Miguel Sáez y Cía. (1925 septiembre 7/1926 octubre 28)
Autorización para cruzar la vía con hilo de baja tensión en el paso a nivel del Villar, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 enero 26/1926 febrero 1)
Solicitud para que se construya un muelle para mercancías en la estación. (1926 mayo 20/1931 mayo 12)
Autorización para extraer tierras en la zona del FC. para construir adobes, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 26/1926 noviembre 3)
Autorización para cortar árboles en la zona del FC., solicitada por el Ayuntamiento. (1926 octubre 14/1926 octubre 20)
Autorización para cortar árboles, solicitada por Nicomedes Izquierdo. (1926 noviembre 2/1927 enero 21)
Autorización para cortar árboles frente a los km 13 y 14, solicitada por Andrés Cubero García. (1927 enero 26/1927 junio 30)
Autorización para cortar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1927 octubre 22/1927 noviembre 22)
Autorización para construir un chozo frente al km 7,340, solicitada por Calixto de Francisco Peña. (1927 noviembre 2/1927 diciembre 28)
Reparación del sótano del edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 18/1931 diciembre 1)
Solicitud del Ayuntamiento para que se le facilite el rodillo de tracción animal, propiedad d4e la Cía. (1932 abril 25/1932 abril 30)
Establecimiento del servicio restringido de circulación en el trayecto entre Valladolid y Aranda. (1934 enero 23/1934 octubre 20)
Autorización para establecer dos cruces con línea de energía eléctrica por los km 1,679.50 y 9,548.95, solicitada por la S.A. Saltos del Duero. (1934 junio 12/1936 marzo 17)
Autorización para establecer dos cruces con tuberías de conducción de aguas por los km 6,300 y 9,624, solicitada por la Delegación de Servicios Hidráulicos del Duero. (1935 julio 19/1935 septiembre 24)
Autorización para construir una casa en terreno lindante con el km 7,080, solicitada por Lorenzo Vallelado Ramos. (1935 agosto 5/1935 agosto 27)
Autorización para construir una casa frente al km 7,250, solicitada por Julián Herrera Vázquez. (1935 agosto 14/ septiembre -)
Solicitud de un cruce eléctrico en el km 7,244.50, realizado por Julián Herrera Vázquez. (1937 marzo 16/1937 abril 9)
Autorización para construir una casa frente al km 7,084.35, solicitada por Ángel Payerpaj. (1938 junio 30/1939 enero 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1915 mayo 21/1929 julio 8)
Construcción de un acerado junto al edificio de viajeros de la estación. (1926 febrero 6/1926 febrero 16)
Solicitud para que se habilite a todo tráfico de mercancías el apeadero, presentada por los Ayuntamientos de Alanje y La Zarza. (1926 mayo 31/1926 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Habilitación de un local en el edificio de viajeros de la estación para el Servicio de Correos. (1941 noviembre 21/1942 febrero 12)
Obras en el trayecto Bot-Aldover de la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. Deficiencias observadas en la línea de La Puebla de Híjar a Tortosa km.125,500 de la línea. (24 octubre 1941/1942 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer una línea telefónica particular, solicitada por la Sociedad Lowenthal y Morales. - Incluye: Memoria; Planos y Factura. - Incluye además: Recorte de PRENSA: Anuncio sobre el plazo para presentar reclamaciones las personas o entidades interesadas por el establecimiento de la línea telefónica. En: Boletín Oficial de la Provincia de Huelva, nº 86, p. 2, de 25 de abril de 1902. (1901 septiembre 1/1930 marzo 27)
Autorización para establecer un cruce de tres cables de fluido eléctrico por el km 68,424.60, solicitada por los Hijos de Carlos M. Morales. - Incluye: Plano. (1908 junio 24/1921 enero 31)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 69,498, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1914 mayo 26/1930 agosto 4)
Autorización para edificar una caseta próxima a la estación, solicitada por Juan Martínez Oropesa. - Incluye: Plano. (1917 marzo 5/1917 marzo 10)
Proyecto de instalación de una vía en la estación para los vagones–cubas. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1917 marzo 21/1917 marzo 30)
Solicitud de ampliación del chozo que ocupa la aguadora en la estación. (1917 abril 12/1917 abril 19)
Autorización para construir una bodega frente al km 69, solicitada por José Antonio Lepe y Gil. - Incluye: Planos. (1917 octubre 22/1922 mayo 5)
Denuncia del Ayuntamiento acerca del mal estado de los terrenos de la Cía., solicitando el saneamiento de los mismos. - Incluye: Planos. (1918 enero 24/1919 septiembre 26)
Autorización para cercar un terreno frente al km 69, solicitada por Eduardo A. Martínez. - Incluye: Plano y Croquis. (1918 marzo 20/1918 mayo 8)
Desperfectos en la cuneta de desagüe por el peso de bocoyes a una de las bodegas en la estación. (1918 marzo 20/1918 abril 20)
Autorización para establecer una puerta en la cerca de la playa, solicitada por Pedro Solis Delgado. - Incluye: Planos. (1919 enero 8/1930 abril 25)
Solicitud para que se arreglen los retretes los retretes, presentada por el médico de la sección. (1919 junio 24/1919 julio 2)
Autorización para abrir una puerta entre el taller de tonelería de la estación, solicitada por el Marqués Vdo. de Mondéjar. - Incluye: Plano de la estación. (1919 agosto 7/1930 noviembre 3)
Autorización para cercar una finca frente al km 68,350m solicitada por Felipe Sánchez Sánchez. - Incluye: Plano de la estación. (1920 septiembre 18/1920 septiembre 29)
Autorización para abrir una puerta en una finca, solicitada por Emilio García Pérez. - Incluye: Planos de la estación y Pliego de condiciones. (1922 abril 28/1928 septiembre 4)
Obras de reparación y saneamiento en la estación. - Incluye: Planos. (1923 abril 30/1925 septiembre 9)
Autorización para construir una casa próxima a la estación, solicitada por Francisco Morales Falcó. - Incluye: Croquis. (1923 febrero 27/1923 marzo 3)
Acometida a la alcantarilla que solicita Luis Díaz. - Incluye: Planos. (1924 enero 26/1924 marzo 21)
Autorización para construir una bodega frente al edificio de viajeros, solicitada por Miguel de Cepeda y Soldán. - Incluye: Planos. (1924 diciembre 30/1925 marzo 4)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km (FALTA), solicitada por Pedro Solís Delgado. - Incluye: Planos. (1925 enero 22/1925 mayo 6)
Autorización para verificar el cierre de unos terrenos frente al km 70, solicitada por Pascual Martín. - Incluye: Planos. (1925 marzo 30/1925 abril 16)
Variación de una línea telegráfica con motivo de la ampliación y modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos. (1926 enero 5/1929 febrero 25)
Autorización para cercar un muro y abrir en él una puerta en terrenos frente al km 68,638, solicitada por Luis Díaz Lagares. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1927 agosto 31/1927 octubre 6)
Obras de reparación en la estación. (1929 diciembre 30/1930 mayo 10)
Arriendo de una casa a la Cía., por parte de Luis Díaz Lagares. - Incluye: Plano de la planta baja. (1929 marzo 31/1929 abril 8)
Autorización para cercar con una empalizada de madera su campo de deportes frente al km 69, solicitada por la Sociedad Deportiva “La Palma, F.C.”. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1930 febrero 18/1930 abril 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
