- ES 28079. FAHF 3-2-FE-0049-000
- Unidad documental compuesta
- ca. 1982
Parte deColecciones del AHF
(13 imágenes digitales)
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
(13 imágenes digitales)
Desconocido
Villasequilla. Proyecto de nuevo edificio de viajeros
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vidriera de la cubierta de la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva nocturna parcial de la vidriera de la fachada principal a la población de la estación de Atocha, con una luz anaranjada.
Desconocido
Vías y puentes de la estación de Rugby en Clifton Road.
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación por el lado de las vías, con una locomotora de vapor.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del conjunto de la estación de Canfranc desde el lado de las vías. Se aprecia el edificio de viajeros engalanado, seguramente por la segunda reapertura del tráfico internacional con Francia, los muelles, vías y electrificación.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.
Desconocido